Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

А теперь опыт. Шарик не понимает тахометр, что есть самый надежный вариант контроля двигателя. Лампочка - это непрофесианализм при установке. Как факт. Процессор шарика перезагружается при 8,5 вольт, пантера будет пытаться запустить двигатель до просадки в 4,5 вольт. Алгоритм прогрева у шарика - ка...

В итоге Panteru сдал в магазин .Купил ..... ,поставил и ВСЕЕ не каких танцев с бубном .Все функции работают на 5+. Вывод - если делать нечего и времени не жалко можно купить пантеру и заниматься ананизмом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я впринципе так и делал ,имитировал включение релюхи -подавал через контрольку +12 на провод контроля .Результат нулевой.Хотя не находите ,странная схема- в инструкции написано -12, а работает при +12.

Нарисуйте плиз схему релюхи с пояснением

Тему я эту создал потомучто на прежнею заходил в последнее время только я.А про мистическую релюшку- просто так видимо описать нельзя, :( зачем там нужен плюс вместо массы.Если реле своим нормално замкнутым контактом должно почемуто с контрольного провода плюс снимать ,при включении лампы зарядки ге...

Заводиш машину программируеш ручную коробку, с тд или без тдб, выключаеш зажигание просто тупо глохнет.Выключаеш контроль двигателя ,програмно --ГЛОХНЕТ КОНТРОЛЬ по маслу делаешь с ПОДТЫКАНИЕМ КОНТРОЛЬКИ -ГЛОХНЕТ. Автозапуск работает БЕЗ ЛОГИЧЕСКОЙ НЕЙТРАЛИ!!! хорошо хоть от ручника глохнет Ставиш н...

Вова К. писал(а):Контроль напрямую к маслу делать нельзя. Нужно взять пятиконтактное реле, обмотку подключить параллельно лампе масла, а на провод контроля сигналки подавать постоянный плюс через НЗ контакты.

Почему Вы пишите что на контрольный провод нужно подать + если в руководстве написано минус

Подскажите пожалуйста почему на дизелях сигнал по тахометру не коректный для сигналки ?

Ок, попробую подключиться к лампе зарядки запрограммирую на давление масла

Попробовал запрограммировать хх как указанно выше- ТАНЕЦ С БУБНОМ НЕ ПОМОГ:( ВОТ ДЕРНУЛА МЕНЯ НЕЛЕГКАЯ КУПИТЬ ЭТОТ ППЦ

Только что перекинул провод на форсунку, и опять тоже самое не реагирует на программирование х.х. Методом научного тыка выяснил что программировать х.х. надо после того как ты автозапустил машину и и сел в нее (тригер двери водителя), включил зажигание ключом, снял ручник, жмешь на валет и вуаля мор...

Здравствуйте.Cегодня в очередной раз бился над б....... турботаймером.Что мне показалось странным, при программировании хх на заведенном прогретом двигателе удерживаю кнопку Valet при этом нет подтверждения СИДом о нормальном запоминании хх.Пробую запустить автозапуском контроль есть причем именно т...

И снова всем здравствуйте) С генератором разобрался завтра снова буду искать турботаймер.Тут на одном форуме советуют в разрыв провода контроля двигателя по тахометру ,подключить конденсатор керамический 2,2-4,7 мКф.Чтобы был хороший сигнал для сигнализации.Хотел спросить вашего мнения.

Сегодня менял пдшипник на генераторе пока не до сигналки отпишусь позже.

Может поставить диод ,чтобы только положительные импульсы пропускал? А вообще я думаю попробовать сначала запрограмировать на датчик масла и напрямую массу подать посмотреть появиться турбо или нет.

Василий значит остаеться только схему поддержки ставить?

В итоге отчего ушли к тому и пришли

Вот с панели приборов у меня и подключен по сигналу тахометра.

Оооо знать бы еще где находиться датчик фазы ))

Я проверял так. На заведенном двигателе (по датчику масла) контрольную лампу подтыкал по плюсу к проводу контроля. Турботаймер работал. Без контрольки нет. Вывод - не нравится сигнал по проводу контроля. По ручнику аналогично. Я правильно Вас понял, :roll: Вы через контрольку подключили массу на пр...