Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Проблема была в неисправном диоде (не звонился) в схеме обходчика. Реле не срабатывало. Вот только почему в мороз заводилась непонятно.
Спасибо Василий Х. и Сергей В. за ценные советы.

siga писал(а): Лично мне уже "нравиться" сама постановка вопроса.

А вот насчет ваших "нравится", я лучше проведу разведку и только потом полезу на морозе копаться в общем-то в рабочей машине. А за дельные советы всем большое спасибо. Как сделаю отпишусь о результатах.

Копать буду сам. Во время запуска с брелка, на прогретой машине включал замок зажигания (ключ был рядом с замком) не помогло. Попробую вытащить ключ из родного брелка и вставить в замок. Только не понял зажигание включать или так сработает? Сегодня утром -22 градуса завелась на второй прокрутке стар...

С ключа 1-2сек. С брелка 1,8-3сек.

Как подключен контроль по генератору или нет не знаю. Но когда на теплой машине пытаюсь завести с брелка-нет ни единой вспышки в цилиндрах.

Понимает как положено пиликает и дымок. Я больше склоняюсь к нестабильной работе обходчика имобилайзера.

KGB FX-5-не стабильная работа дистанционного зауска. Машина-Suzuki Swift 2005г. автомат,наверняка обходчик имобилайзера, слабый аккумулятор. Ключом, в мороз и в жару заводится нормально! Дистанционно в мороз заводится стабильно-только на холодной машине, на прогретой просто крутит стартером четыре р...