Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Подпись чудесная, я ее сразу оценил!
А на цифру обратил внимание приняв ее за одну из таблицы причин отключения двигателя.

Прошу прощения, это все поспешность. Оказывается это обратный отсчет времени работы автозапущенного двигателя.
Большое спасибо за помощь. Будем теперь пользоваться цивилизованными технологиями.

И да, "дело было не в бабине". Более качественная работа над антенной решила проблему. Теперь Alligator работает прекрасно!

Ан нет. Оказывается индикация цифры "10" на дисплее брелка не результат остановки дистанционно запущенного двигателя , а постоянно отображающееся число. В инструкции Что то не могу найти информацию об этом.
Что это система хочет мне сказать?

Ага, ясно. Видимо открыл изнутри дверь, пока она ещё работала.
Писать с телефона то ещё удовольствие))))) Так что и фото кверху ногами отправляю.
СПАСИБО за такую оперативную помощь!

Минус, кстати, есть на желто черном во время автозапуска. Перепроверю как я там все подключил. Скорее всего антенну на запасном ключе лучше сделать нужно. Но вот вопрос. На брелке высветился код 10, после того как машину дистанционно заглушил. А в таблице в инструкции расшифровки нет.))) Растолкуете...

Надо глянуть, появляется ли минус на желто черном. А насчет купить. Я сейчас нахожусь в такой глуши, что купить ничего подобного невозможно. Это нужно ждать когда выберусь к цивилизации. И там уже искать.
В любом случае, спасибо за помощь

"Минус От сигнализации " - пробовал и сине белый, и желто черный.

Обходчик собирал по этой схеме:

Вот что имеем теперь. Контроль управления подключил к проводу форсунки. Функцию 2.11 перепрограммировал на контроль по тахо. Холостой ход запрограммировал тоже успешно: диоды на антенне погасли, поворотники моргнули. И о чудо! Выключил Зажигание и вынул ключ, а она работает всоответствии с программо...

Подключение По присланной схеме через реле и генератор результата не дало. Хотя я убедился, что программируемая функция 2.11 в положении 3 (контроль по лампе) . Заметил правда, что ни одно дополнительное реле не срабатывает. Ни на обходчике иммо., ни на контроле с генератора. Буду тащить проводку к ...

Спасибо! Буду пробовать.
О результатах, разумеется, отпишусь.

Петля в целости.
Если бы я ошибся с подключением реле при соединении провода контроля ,то это на логическую нейтраль не влияет? И, в принципе, наверно смогу подключить контроль к фарсунке. Они у меня как на инжекторе импульсами управляются.

Конечно к генератору.))
Функцию не менял. Включал Турбо таймер, длительность работы стартера менял и длительность импульса на замки.

Доброго времени суток! Машина Peugeot 307sw 2.0 Hdi. Сигналка С300. Ставил самостоятельно. Постановка на охрану, запирание,открытие - все работает отлично. С ключа заводится тоже без проблем. Пробоема: при выключении зажигания глохнет. Соответственно автозапуск невозможен. Силовые провода сигнализац...