Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

siga, опять Вы бред пишете...

ок, я проверю работу обоих схем...

я на странице 7 ответил...

Сергей В. писал(а):ну что, сделали по моей схеме?

народ, я могу доехать с работы домой и подумать, чтобы ответить?

я жду ответ

пока не делал, позже, когда погода устаканится...
хотя можно дома на столе попробовать собрать схему...
как сделаю, отпишусь...

Василий Х писал(а):P.S. Руль в машине тоже интерфейс. Между водителем и передними колёсами.

а водитель - драйвер...

Angtar, по поводу "забыли пин-код", это не флуд - это из личной практики. У меня такое через день, то юзвери пароль напутают, то CAPS LOCK нажмут и войти не могут, то вместо одного пароля другой введут, а самое главное, когда им говоришь "что-то неправильно делаешь", они ещё и о...

Александр М. писал(а):

Вот. На фоне кризиса актуально.
Торгашам сигналок реально конкуренцию составим.

Опять же глядя в будущее, должны не потеряться эти клиенты.

что за девайс???
под конец дня уже мало что понимаю...

Александр М. писал(а):Схема эта не моя. Это схема здесь в ФАГе для тазов.

эта что-ли???

Александр М. писал(а):Ну так что ноу-хау не нужно для тазов?

попробовал сейчас твою схему нарисовать, что-то не получилось...
можешь накидать сам?

Александр М., спорить не буду...

Александр М. писал(а): Ваши познания в комплектациях автотаза оставляют желать лучшего.
Я уже писал на этот счёт в этой теме, но вы похоже пропустили это так же, как и в инструкции про ввод пин-кода.

если о "Ралтико", то такие мне ещё не попадались...
и сомневаюсь, что их поголовно ставили на 2110...

Александр М. писал(а):А вот проверка пономасштабная возможна только на 10-м семействе автомобилей.

а на 2109 и 2110 схема подключения ЦЗ абсолютно одинаковая...
даже сам блок ЦЗ один и тот же стоит...

Вот я и хочу с вашей помощью разобраться в работе моей схемы... Нет ничего проще. В трёх словах. Сигнальный провод запирания авто рвём и подключаем к сигналке для прохождения его через реле отпирания. Сигнальный провод отпирания соответственно через реле запирания. НР провода сигналки подключаем к ...

нет, при введении не верного не погаснет. так, после того как погасла пиктограмма, для того, что бы войти в программирование, нужно выполнить все действия для этого, а именно: вкл. выкл. вкл. зажигание 1 цифра выкл. вкл. вторая цифра выкл вкл. 3 валета выкл. вкл. мы вошли в 1 меню Сергей, сделал ка...

Схема 3, отпирание: цепь такая: контакты 3-5 микрика - кнопка - сине-черный сидят на массе, в момент перекидки реле отпирания на 5 ЦЗ появляется кратковременно +12, этого должно хватить для срабатывания ЦЗ. Та же логика работы по схеме 4 для закрывания... Мужики, я не сомневаюсь ни разу в вашей комп...

Сергей В. писал(а):

В момент перекидки какого реле блок ЦЗ отработает и закроет или откроет замки?
можно просто указать номер схемы из предыдущего сообщения

Что-то мне подсказывает, что, не получу я ответа....
Или получу?

народ, я могу доехать с работы домой и подумать, чтобы ответить?

Сергей, логика правильная, если бы не одно но...
Входы 5 и 7 блока ЦЗ сделаны через подтяжку к +12, поэтому схема рабочая, блок ЦЗ отработает в момент перекидки реле

Василий Х писал(а):два провод только но древних интерфейсах. На "новых" надо четыре, в разрыв управляющих.

это если блок ЦЗ выкинуть...

Василий Х писал(а):Чем городить забор с протяжкой жгута из четырёх проводов от сигнализации, до интерфейса. Проще вскрыть последний и припаять два проводка к выводам обмоток реле.

какой забор???
Блок ЦЗ стоит в салоне, рядом с ручкой открывания капота...
тянется всего два провода от сигналки...

Сергей В. писал(а):

знаешь,

angtar, ну просил же...

привычка...