Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Если уж проявится, то пусть едет туда где брал сигнализацию и решает вопросы по гарантии. Была бы моей, сразу бы заменил блок на новый, и думаю, что не было бы всей этой головной боли.
Всем спасибо и удачи!

Доброго всем времени суток! Эпопея с Jaguar-ом закончилась сама собой. Клиент долго не мог до меня добраться (мне это было на руку, т. к. собирал информацию и ждал умных мыслей на форуме.) Всё это время клиент автозапуск не проверял, зная, что он не работает (да и рановато пока им пользоваться). В и...

Машину на охрану ставите? На механке заводится только "в охране" Машину на охрану естественно ставлю, т.к. это является завершающим этапом подготовки автозапуска для МКПП. Я так полагаю, что сигналка заболела. Если бы была моя модель, то мог бы проверить и заменить на новый экземпляр, а т...

Ручник - через диод. Может проблема в этом? Без диода автозапуск ведёт себя так-же, но тогда если на охране опускаешь ручник, то сигналка не включает тревогу. А с диодом всё ОК. Пробовал отключать от проводки контур капота, всё так-же с брелка не заводится.(Автозапуск не возможен: открыт капот, не ...

а смысл? команда одна и подавать её нужно как написано в инструкции, другие комбинации не помогут. Попробуйте восстановить заводские настройки и попробуйте запрограммировать заново Так в инструкции и написано, что запуск с брелка можно осуществлять двумя способами,как описано выше. Сигналку заново ...

Дело не в иммобилайзере, при попытки запуска с брелка ничего с машиной не происходит. Ни зажигания, ни стартера (см. начальное сообщение).Пробовал по разному подавать команду: удерживал кнопку 1, и через иконку - кнопкой 2, результат один - тишина.

Доброго всем времени суток!!! Поставил на приору-люкс (с навигатором и т. п.) Jaguar EZ-Beta. Возникла проблема. Проверка программной нейтрали проходит как по маслу. Но при попытки запуска с брелка ничего не происходит. Брелок пикает 3 раза, ST не загорается и тишина. Контроль двигателя по тахометру...

Поставил на Focus 2 Ghia - D975 вместе с CAN-модулем Multican 100. Всё работает за исключением открытия багажника (чего очень желал клиент). Судя по светодиоду на Multican 100 при подаче команды открытия он что-то в шину выдаёт, а что? Можно ли это как-то подлечить не прибегая к кардинальным переуст...

Всем привет! Возвращаюсь опять к старой теме. За прошедшее время ничего с S-8.. не изменилось, ДДМ работает в единичных случаях. Тахометр - всё время. За время выпуска сигналок, хотелось, что бы их доработали. Ведь искать ДДМ и зарядку гораздо проще, я стараюсь все подключения АЗ делать в проводке щ...

Всем привет! Я неугомонный, тоже на столе подключил второй экземпляр TD 350, попробовал программировать время работы турбо, всё получилось. Человека которому был поставлен первый экземпляр время 1 мин. устроило, поэтому не стал заморачиваться и держать у себя машину, но для себя хочется опять разобр...

Всем привет!!! Волей судьбы ко мне опять попала Santa Fe 06г. дизель, но на этот раз к нему в пару попался "новичок" Alligator TD 350. Я думал, что всё пойдёт по натореной дорожке (с учётом предидущих трудов), но не тут-то было, опять проблема контроля работы двигателя. TD 350 упорно не хо...

Всем привет! Перерыл интернет и добыл схему Santa Fe 08г. Переподсоеденил провод контроля работы двигателя на тахометр и как всегда всё заработало как надо.(кому интересно сине-оранжевый провод на самом широком разъёме щитка приборов) Может кто подскажет почему сигналка капризничает с ДДМ? Всем спас...

Спасибо всем!!! Немного повторюсь. Тему я завёл на основе всего своего предшествующего опыта работы с ALLIGATOR-S8... и в частности - случай с Santa Fe 08г. дизель (автомат),который имел на днях. Ручник тут не причём, так как при использовании контроля по тахометру всё работает как надо, т.е. ручник...

Сергей, спасибо за быстрый ответ! Но дело не в 4 секундах. Часто были случаи когда для ручной КПП, во время подготовки безопасного режима автозапуска, машина сразу глохла после поднятия ручника и выключения зажигания (это длилось до тех пор пока был контроль работы двигателя по ДДМ). В случае с Sant...

Спасибо Сергей! Подожду немного добрых вестей.

Имею MultiCAN 100, просят поставить сигналку на VW Polo Sedan 2010г. Будут ли они дружить друг с другом?

Очень часто при установке ALLIGATOR S-8-ой серии, когда провод контроля работы двигателя цепляю за датчик давления масла, сигналка не хочет его видеть, когда за лампу зарядки - очень редко но тоже бывает не видит, поэтому стараюсь цепляться за тахометр (всё время получалось). На Santa Fe 08г. дизель...