Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Но и выражения на форуме тоже надо подбирать.... Конкретно к вам у меня никаких претензий и конкретно вам ничего плохого не сказал.Я никак немогу понять вы все что зацепились к слову АСС,как я должен был по другому назвать значение этого провода,который пропадает при стартере?Для всех пишу кто меня...

Вот ведь, ну надо-же, а я-то и не знал, что для Кирова, ВАЗ особые жигули выпускает с ACC в замке зажигания ( I положение ключа в замке). Че ты выкручиваешься.Я имел в виду не первое положение ключа,а правильное подключение сигналки. OhranSistemAvto померяйте пожалуйста синий провод замка зажигания...

Василий Х писал(а):Да неужто?

Вот так то.

Александр М. писал(а): Нормально понятно где и как надо подключаться.

Я и написал выше как и где надо нормально подключиться.

BIg9191mail
Подключите силовые провода сигнализации на замке зажигания,красный стартер,сине-черный зажигание,серо-красный зажигание-2,синий АСС,розовый или коричневый + питания и все у вас заработает.Только провод зажигания-2 запрограмируйте как работу зажигания.

Александр М. писал(а):Нет, там достаточно одного ИГН-1, но подключить надо к замку зажигания, а не после реле, как он подключил.

Объясните мне пожалуйста,а как вы после такой установки замок зажигания менять будете?Всякое бывает,а вдруг придется,что лень подключиться после разъема?

Василий Х писал(а):На какой модели жигулей вы видели АСС ?

На девятках всю жизнь были,не позортесь а возьмите схему и прочитайте.Провод синего цвета замка зажигания.

BIg9191mail
Зря вы не прислушиваетесь к словамАлександр М. .У вас не все провода подключены к замку зажигания,там должно 2 провода зажигания и один АСС.

Александр М. писал(а):Мы конечно подключили это через реле. А вот коллеги совершили акт вандализма.

интересно как это вы через реле подключили?Вот отсюда и утечка.Спаяйте инвертор.А так то там при открытой двери плюс.

Обижаешь. Установщиком может стать каждый, а вот звание электрик надо ещё заслужить. Далеко не каждый установщик сигнализаций что то понимает в электрике автомобиля. Все правильно сказал выше автор,это две разнные специфики,установка сигналок и электрик.И еще не соглашусь по поводу,не понимания в э...

Василий Х писал(а):Машина то какая?

Я думаю 21010,у них такие проблемы частенько бывают.

Simens
Некоректное подключение концевика ручника,нужно установить диод,сига не причем.

Сигналка не видит концевик двери,при подключении к плафону ,при включенном зажигании свет не зажигается от водительской двери на Шевиках.

Александр М. писал(а):Зимой заводиться не будет по датчику давления масла.

А может и наоборот,заведется,но стартер не выключит.Итог,некоректное подключение.

Самый простой вариант исправить положение,возьми автомобильное реле,нужна только катушка 2 контакта.Один контакт посади на провод зажигания,второй на провод обмотки возбуждения.Лучше подключение сделать за блоком предохранителей.

Дмитрий А. писал(а):Не работает автозапуск, на холодную горит лампочка генератора

А как должна сигналка видеть ,что двиг заведен,если нет зарядки?Какая у вас машинка?

andryha писал(а):Концевики в порядке!!!!! Был обрыв провода от концевиков до сигналки!! Обрыв устранил, все работает. Определение работы двигателя по оборотам.

Да вы просто молодец!!!!

Деман
Это только Фабии или Октавии тоже в этом году так зафигачили?

Похоже самый важный совет был проигнорирован. А так всегда бывает,напрашивается вопрос,а зачем тогда и спрашивать. Еще он получил гемор при сбросе на заводские установки,определение работы двигателя ведь не знает куда подключено,+ работа силового синего провода ,но это конечно зависит от авто и т.д...

Конечно ,если обратятся.