Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Товарищи такая проблема, машина стояла пару месяцев сломанная, после починки обнаружил что сигналка не отзывается на брелок. На брелке диод горит ярко. Подумал что рассинхронизация произошла. Залез в торпеду нажал кнопку валет 3 раза, сигналка пликнула, нажал пару кнопок на ключе, двери попытались закрыться. Подумал ну всё, готово. А фиг там, не реагирует как и не реагировала, попробовал перепривязать ещё раз она 0 реакции вообще на брелок. Может у кого было, в чём дело, брелок сдох или с сигналкой чтото?

брелок выглядит так, модель сигнализации к сожалении не знаю.

Подключал так
1 Включил зажигание
2 нажал valet 1 раз на 2 сек и 2 коротких, сигнализация курлыкнула 1 раз
3 нажал по очереди на брелке кнопки, замки на дверях попытались закрыться, но одна дверь была открыта.
Подумал что всё нормально, но сигналицая так-же не реагирует. Теперь даже при перепривязке 0 эмоция на брелок.

Машина ваз 2114 довольно старая, как и брелок с самой сигналкой.

SoaQa писал(а):нажал пару кнопок на ключе,

Ключ тут причём?

SoaQa писал(а):Подключал так
1 Включил зажигание
2 нажал valet 1 раз на 2 сек и 2 коротких, сигнализация курлыкнула 1 раз
3 нажал по очереди на брелке кнопки,

Покажите место в инструкции, где это написано.

Здравствуйте, про ключ я опечатался, имелось ввиду брелок.
Инструкции у меня нет и смотреть к какой модели я не знаю.
делал по алгоритму с другого форума

*Включить зажигание
Нажать и удерживать кнопку VALET 1-2 сек, отпустить
Снова нажать кнопку VALET 3 раза. Сирена должна издать 1 сигнал.
Нажимать по очереди кнопки на брелках.
Выключить зажигание

Сигнализация звук издала и даже попыталась закрыть центральный замок, но не закрыла т.к. была открыта водительская дверь.
Пока ковырялся, сработал сигнализация, с брелка не отключилась, отключалась нажатием кнопки valet при включенном зажигании.
После этого перестала реагировать на брелок совсем

Источник: http://s.avtoed.com/threads/programmiro ... ator.7410/

Василий Х писал(а):

SoaQa писал(а):нажал пару кнопок на ключе,

Ключ тут причём?

SoaQa писал(а):Подключал так
1 Включил зажигание
2 нажал valet 1 раз на 2 сек и 2 коротких, сигнализация курлыкнула 1 раз
3 нажал по очереди на брелке кнопки,

Покажите место в инструкции, где это написано.

SoaQa писал(а): *Включить зажигание
Нажать и удерживать кнопку VALET 1-2 сек, отпустить
Снова нажать кнопку VALET 3 раза. Сирена должна издать 1 сигнал.
Нажимать по очереди кнопки на брелках.
Выключить зажигание

Удерживать не надо.
Первое нажатие - ввод пин-кода - короткое нажатие.

Проверьте предохранитель сигналки 5А.

Александр М. писал(а):Удерживать не надо.

Если сигнализация "Монстр" то надо.

SoaQa писал(а):*Включить зажигание
Нажать и удерживать кнопку VALET 1-2 сек, отпустить
Снова нажать кнопку VALET 3 раза. Сирена должна издать 1 сигнал.

Вот так, правильно.

SoaQa писал(а):Нажимать по очереди кнопки на брелках.

Здесь ключевое слово - на брелках. Имеется ввиду на каждом из брелков, и не все кнопки по очереди, а только одну (постановки на охрану). Нажимать надо не коротко, а до сигнала подтверждения.

SoaQa писал(а): машина стояла пару месяцев сломанная

Если машина "сломалась" в результате встречи с деревом, столбом или другим твёрдым предметом, то программировать ничего не нужно. Просто проверьте подключения

Василий Х писал(а):

Александр М. писал(а):Удерживать не надо.

Если сигнализация "Монстр" то надо.

Полная чушь. Василий, ну как это?
Вот выдержка из инструкции по М-800.

"Программирование кодов новых передатчиков системы

Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция № 12 запрограммирована как "Valet"). Через 2 секунды Вы услышите 2 коротких сигнала сирены. При этом режим Anti-HiJack будет отключен (если он был ранее активизирован).
В течение 15 секунд после сигналов сирены нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены, и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика."

Мне их чуть не каждый день программировать приходится.
Ни разу ничего не удерживал.
И не представляю в страшном сне алгоритм хотя бы одной сигналки, где для ввода пин-кода надо удерживать кнопку несколько секунд.

Александр М. писал(а):

Василий Х писал(а):

Александр М. писал(а):Удерживать не надо.

Если сигнализация "Монстр" то надо.

Полная чушь. Василий, ну как это?
Вот выдержка из инструкции по М-800.

"Программирование кодов новых передатчиков системы

Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция № 12 запрограммирована как "Valet"). Через 2 секунды Вы услышите 2 коротких сигнала сирены. При этом режим Anti-HiJack будет отключен (если он был ранее активизирован).
В течение 15 секунд после сигналов сирены нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены, и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика."

Мне их чуть не каждый день программировать приходится.
Ни разу ничего не удерживал.
И не представляю в страшном сне алгоритм хотя бы одной сигналки, где для ввода пин-кода надо удерживать кнопку несколько секунд.

Ну моя реагировала сигналом только после зажатия на 1-2 сек и последующими 3 быстрыми нажатиями, завтра попробую разные варианты)
PS Спасибо всем за советы, надеюсь чтото получится)

до блока бы добраться на всякий и посмотреть модель сигналки

Александр М. писал(а):Полная чушь. Василий, ну как это?

Чушь или не чушь, а на практике первое нажатие 1-2секунды так и есть.

всегда было короткое нажатие 1 раз, потом ждать 2 сигнала, а если модель, где их нет, то подождать 2 секунды и нажать 3 раза...