Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Дорогие автолюбители! Буду благодарен вашим советам по установке

Я являюсь счастливым обладателем односторонней автосигнализации Alligator A-1S. Если кого интересует данная модель перейдите по ссылке на официальный сайт производителя.

Автомобиль ВАЗ 2105 инжектор 2010 года выпуска.
Задачи:
- Установить помимо самой автосигнализации еще и центральный замок на передние двери(электропривод замка двери Saturn MS2 или его аналоги.)
- Концевики на капот, все двери, багажник и лючок бензобака. В комплекте был лишь один концевик, остальные буду докупать.

На данный момент разобрал приборную панель автомобиля. Ищу понятную электросхему автомобиля. Пытаюсь понять что куда подключать

http://www.semerkainfo.ru/node/151

на капот и багажник ставятся свои концевики, и к ним подкелючется провод №4

канал 2 используется для подключения активатора багажника, но его надо ставить на крышку багажника самому.

спрашивайте, если что будет не понятно.
Да, реле НЗ блокировки, у Вас на фото. там просто режете массовый провод и со стороны реле подключаете провод НЗ блокировки. Оставшийся массовый провод просто изолируете и всё.

Сергей В. писал(а): Да, реле НЗ блокировки, у Вас на фото. там просто режете массовый провод и со стороны реле подключаете провод НЗ блокировки. Оставшийся массовый провод просто изолируете и всё.

Сергей, НЗ блокировка это "минус" на охране, а во-вторых блокировка данного реле никак не повлияет на работоспособность мотора инжекторной "классики". Здесь за бардачок смотреть нужно.

Сергей, НЗ блокировка это "минус" на охране,

я знаю, и что? плоюбс, то всё равно с зажигания пойдёт.

а во-вторых блокировка данного реле никак не повлияет на работоспособность мотора инжекторной "классики". Здесь за бардачок смотреть нужно.

тогда назови провод, я по памяти говорил, есть другая инфа, сообщи

Сергей В. писал(а):http://www.semerkainfo.ru/node/151
спрашивайте, если что будет не понятно.

Сергей, благодарю за помощь! Смотрю на карту установки и не пойму куда соединять 1.красный и 12.красный провода?

там же написано на "+12в", то есть напрямую на плюсовую клемму аккумулятора

Сергей В. писал(а):

Сергей, НЗ блокировка это "минус" на охране,

я знаю, и что? плоюбс, то всё равно с зажигания пойдёт.

а во-вторых блокировка данного реле никак не повлияет на работоспособность мотора инжекторной "классики". Здесь за бардачок смотреть нужно.

тогда назови провод, я по памяти говорил, есть другая инфа, сообщи

Тогда по полочкам:
1. Ты разорвал "минус" реле зажигания НЗ блокировкой, т.е. при ВЫКЛЮЧЕННОЙ охране реле не включится, хоть 100500 "плоюбсов" ("плюсов") на него подай.
2. На ИНЖЕКТОРНОЙ "классике" это реле включает щиток приборов, питание вентилятора отопителя, ну и так, по мелочи. Даже сняв колодку с этого реле ТАЗик заведётся без всяких проблем.
3. "Жизненно важные органы" в данном авто находятся за бардачком, а это: ЭБУ, реле бензонасоса, главное реле.
4. Рвать эти цепи при помощи оранжевого провода и НЗ реле, мягко сказать, дилетантство. "Здесь кураж нужен "(с) В.Высоцкий (Место встречи изменить нельзя)

тогда назови провод, я по памяти говорил

Дык, и я по памяти...

1. Ты разорвал "минус" реле зажигания НЗ блокировкой, т.е. при ВЫКЛЮЧЕННОЙ охране реле не включится, хоть 100500 "плоюбсов" ("плюсов") на него подай.

Спасибо, Саш, точно, мозг устал и по памяти сделал как для НР блокировки. Тут можно тогда провод пересадить с 87 на 87 а и тогда всё будет работать

2. На ИНЖЕКТОРНОЙ "классике" это реле включает щиток приборов, питание вентилятора отопителя, ну и так, по мелочи. Даже сняв колодку с этого реле ТАЗик заведётся без всяких проблем.

понял тебя

3. "Жизненно важные органы" в данном авто находятся за бардачком, а это: ЭБУ, реле бензонасоса, главное реле.

тогда рвать встроенной блокировкой

4. Рвать эти цепи при помощи оранжевого провода и НЗ реле, мягко сказать, дилетантство. "Здесь кураж нужен "(с) В.Высоцкий (Место встречи изменить нельзя)

подскажи тогда цвета

Дык, и я по памяти...

я по памяти на карбе, инжектор не делал сам. Получается твоё кунг-фу лучше моего

подскажи тогда цвета

Цвет чёрный воронёный - медвежий капкан над педалями. Который падает на ноги при испуге, от звука сирены.

Саш, подскажи серьёзно

Александр М. писал(а):

подскажи тогда цвета

Цвет чёрный воронёный - медвежий капкан над педалями. Который падает на ноги при испуге, от звука сирены.

Пожалуйста помогите! Без вас никак!

купите в автозапчастях книгу по ремонту с цветными схемами, в любом случае пригодится

Так на каком этапе у вас вопрос возник, что не получается?
Если с блокировкой, то если память не подводит режете серый провод бензонасоса за бардачком и все

Возьмите на вооружение совет Alarm, на данном этапе Вам подойдёт. Более хитрые блокировки - это очень интимно.

Саш, знакомься, это Алексей

Будем знакомы

siga писал(а):Будем знакомы

Будем знакомы

А по поводу блокировки я только рекомендую

Вот и я говорю: "кесарю - кесарево, а слесарю - слесарево"

а человеку нужны цвета проводов для установки