Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Василий Х писал(а):

grey писал(а):что значит 4 мигания СИДом при постановке на охрану

Если ситуация, при отключенном разъёме шоксенсора повторяется, это значит, что соответствующий вход сигнализации (процессора) накрылся медным тазом.

Но тогда бы датчик удара бы не работал? А он работает - реагирует на тот же удар по колесу.

grey писал(а):он работает - реагирует на тот же удар по колесу

Обе зоны?

Э... у меня такого еще не было, чтобы срабатывала 2 зона. Всегда работает зона предупреждения. Есть повод проверить это. Спасибо за наводку.

совершенно верно

Вот что получилось выяснить:
- проводка в плафонах подключена верно,

- добрался как смог до датчика удара. Даже на сильный щелчок по нему, он реагирует предупреждением. Сам он визуально выглядит как наибольшая коробочка из полупрозрачный пластика. На нем надпись кажется KGB. Также на его корпусе видно одно круглое углубление - похоже это регулятор чувствительности. Внутри его видно два огонька красного и зеленого цвета.

Вопросов от этого меньше не стало, а именно:
1. Если датчик удара двухзональный, то почему на нем один регулятор. В интернете я нашел модели и с одним регулятором, возможно, это мой случай.

2. При постановке на сигнализацию даже с отключенным датчика удара (как выдернутым 4-контанктным проводом, так и нажатием комбинации клавиш на брелке) сигнализация все равно пищит три раза и мигает СИДом 4 раза. Разве это нормально?

3. При отключенном с брелка датчике, при касании самого датчика видно, что он реагирует на воздействие миганием огоньков, хотя сигнализация при этом не издает звуков – тут вроде бы все верно, только не знаю, должны ли мигать индикаторы в корпусе датчика?

4. Самый главный вопрос: получается, что датчик удара и 4-контактный вход на плате сигнализации вроде как и рабочие, только почему-то они работает не совсем корректно. Если верить сообщениям на этом форуме, то у данной модели сигнализации (KGB-100) особых то нареканий в работе и нет. Логично предположить, что даже если с отключенным разъемом датчика удара проблема остается – значит, она в самой плате, и в тоже время, если подключить датчик удара, то он хоть как-то, да работает, значит вроде как плата и не виновата. Можете мне подсказать, как выявить проблему в этой связке?

почему на нем один регулятор.

регулируются сразу обе зоны одним регулятором

Разве это нормально?

нет, похоже процессор всё же неисправен

должны ли мигать индикаторы в корпусе датчика?

допускается

как выявить проблему в этой связке?

надо сменить эту систему на VS-130 и забыть о проблеме навсегда
http://videovox.ru/products/avtosignali ... vs-130-box