Нет подхвата зажигания

[engr]

Стоит девайс KGB FX7 ver.1 на шкоде октавия тур 2006 г.в. . Не работает автоподхват зажигания, контроль работы ДВС установлен от генератора, ставили и от тахометра не помогло. С брелока кнопка 2 , подхват работает. Когда пробую поставить автоподхват программно 12\1, то при выключении зажигания ключем, машина сразу глохнет, а зажигание, сигналкой выключается через 3 секунды. Что посоветуете ?

[siga]

Ручник, перед выключением зажигания, поднимать пробовали?

[engr]

Ручник, перед выключением зажигания, поднимать пробовали?

Конечно, я же говорю, с брелока работает.

[siga]

Это хорошо, что вы говорите. Но дело в том, что при поднятии ручника, а затем, выключении зажигания, двигатель обязан продолжать работать. Ежели этого не происходит, вариантов несколько:
1.Не работает концевик ручника
2.Тип коробки не соответствует реальному, к стати, вы не указали, на вашем Туре, трансмиссия какая?

[Сергей В.]

ставили и от тахометра не помогло.

что именно проделывали? расскажите подробно

[engr]

Это хорошо, что вы говорите. Но дело в том, что при поднятии ручника, а затем, выключении зажигания, двигатель обязан продолжать работать. Ежели этого не происходит, вариантов несколько:
1.Не работает концевик ручника
2.Тип коробки не соответствует реальному, к стати, вы не указали, на вашем Туре, трансмиссия какая?

1 Проверка нейтрали проходит, т.к. с брелока автоподхват работает, в момент работы ДВС при отпускании ручника, машина глохнет, значит концевик работает.
2 Тип коробки РКПП.

что именно проделывали? расскажите подробно

Сначала поставили контроль работы двигателя по генератору,на клейму обмотки возбуждения тонкий по моему синий провод, авто подхват не срабатывает, завожу машину, ставлю ручник, при повороте ключа зажигания в личинке в сторону выкл, ДВС сразу глохнет, а подсветка приборки и все потребители отключаются секунды через 3 после остановки двигателя, затем сига издает несколько биков.
Повторюсь, с брелока подхват зажигания работает.
Затем попробовали поставить контроль работы ДВС от тахометра, сигнал брали с приборки, результат тот же. Вот и не знаю куда копать дальше, что смотреть, или делать поддержку

[Сергей В.]

Программируйте контроль по тахометру
и делайте как тут сказано
viewtopic.php?f=49&t=1298

[engr]

Уточнил у установщика, он сказал, что сигнал по тахометру брал не с приборки, а с катушки зажигания. С форсунок сигнал отличается ?

[Сергей В.]

он может быть лучше

[engr]

Собственно как включить режим "охрана" с блокировкой дверей, при работающем двигателе, без ключа в замке зажигания ? Допустим подъехал к магазину на 15 минут, на улице -30, глушить не хочу, на брелоке нажал коротко 2-ую кнопку, вытащил ключ из замка зажигания ( двигатель работает). Открыл дверь, вышел, закрыл дверь, нажимаю 1-ую кнопку на брелоке, машина встает под охрану, двери закрываются, но ДВС глохнет.

[Сергей В.]

нужно организовать контроль работы двигателя, как я писал ранее.. Мои рекомендации, похоже, были проигнорированы, потому, ни чего не работает...