Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

нисан патрпол , 200.г., 3.0 дизель, акпп
купил с данной сигнализацией, не работал автозапуск
установил заводские настройки, по генератору
машина утром заводится и работает 2 мин, затем глохнет
еще три запуска и все
вопрос: что может быть
спасибо

Серо-чёрный провод куда подключен?
Пы.Сы. А автомобиль не слишком старый?

надо разбираться, с контролем работы двигателя, куда провод контроля подключен?

подключали в белгороде
звонил, не помнят
т.е вы предлагаете завтра перепрограммировать по тахометру и потеститть
правильно?

пы.сы. не слишком старый, а такой как нужен

аватар не могу разместить
меньше размер не бывает
может сделаете нормально, как на других форумах?

спасибо, что ответили.
и еще вопрос-можно к вам подъехать, если не получится самому?

пожалуйста, перед написанием сообщения, нажмите кнопку Caps Lock

т.е вы предлагаете завтра перепрограммировать по тахометру и потеститть
правильно?

надо посмотреть, куда подключен провод контроля двигателя

аватар не могу разместить
меньше размер не бывает
может сделаете нормально, как на других форумах?

на разных форумах размер аватар разный, дайте мне картинку, я размещу
autoalarms@bk.ru

и еще вопрос-можно к вам подъехать, если не получится самому?

некуда подъезжать, мы консультируем через интернет

VM777 писал(а):
пы.сы. не слишком старый, а такой как нужен

нисан патрпол , 200.г.

Надеюсь, нашей эры?

Саш, хватит стёба, а то, руководство велит применить санкции...

А руководство не велит писать правильно?

Саш, ну не все сразу знают, что и как делать, надо просто мягко указать на требования, если они есть

В таком случае, это нужно просто удалить, всем по-барабану:
viewforum.php?f=64
И никаких взаимных претензий

"сейчас к людям надо мяхше, а на вопросы смотреть ширше"(с)

я бы ответил человеку из донецка старой афганской пословицей,
но не буду, ему и так не сладко живется

я не спец по сигнализациям,
поэтому и не знаю где искать этот провод
особенно если он подключен к тахометру
но мне кажется даже не найдя этот провод, можно вычислить к чему он подключен или вообще ни к чему не подключен
так?
1. я установил заводские настройки-значит от гены, работает 1-2 мин, затем глохнет. почему?
можно отключить гену и тогда патрик вообще не должен заводиться.
так?
спасибо

пожалуйста, перед написанием сообщения, нажмите кнопку Caps Lock
все ваши слова в верхнем регистре пишутся
не найдя, вычисли нельзя, надо найти и знать, куда он подключен
глохнет, потому , что контроль, вероятно по тахометру
если отключите контроль, будет пытаться завестись и опять глохнуть

ок
завтра поищу
извините, но я всегда так ищу
офисный стиль у нас такой

VM777 писал(а):я бы ответил человеку из донецка старой афганской пословицей,
но не буду, ему и так не сладко живется

Да не нужно жалеть - это унижает.
По тексту: "патрол 200...г" - звучит зловеще, ассоциации плохие, Вам, ли не знать?
А по теме: какой сигнал присутствует на серо- чёрном проводе (он же "контроль реботы двигателя") при включении зажигания и при запуске мотора? Если нет возможности самостоятельно выяснить - попросите знакомого электрика, или вариант - сервис. Иначе, гадать до Пасхи можно .

офисный стиль у нас такой

заглавные буквы в написании текста указывают на то, что человек не просто пишет, а кричит, потому, прошу пишите как все, как принято "уставом" в нашем "монастыре"