Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

А давайте не будем догадываться, что имел в виду человек, когда задавал тот или иной вопрос, а отвечать со всеми возможными вариантами. Тогда и флуда меньше будет, и междусобойчики по уменьшатся.

siga писал(а):А давайте не будем догадываться, что имел в виду человек, когда задавал тот или иной вопрос, а отвечать со всеми возможными вариантами. Тогда и флуда меньше будет, и междусобойчики по уменьшатся.

Не. Я на работе не так поступаю.
Когда задают вопрос, не давая при этом никакой информации по авто, или путая термины, я в ответ такую осмысленную ахинею несу, что спрашивающий впадает в полный ступор. И выводят его оттуда обычно коллеги, ссылаясь на мой английский юмор.

Если на работе, то можно и пальцы в тиски для облегчения поиска неисправности: "какие кнопки нажимал, где лазил последний раз?!". А для генетических жлобов есть програмка "счётчик", задаёшь цену за час поиска и нажимаешь кнопку "старт" - в левой колонке секунды тикают, в правой - копейки. Я, далеко не садист, но огромное удовольствие доставляет наблюдать за изменением выражения морды лица такого клиента. Процентов 80, сразу вспоминают, что: "меняли глушитель, диск сцепления, радиатор печки и т.д.", ещё 15 - громко хлопают дверью и отправляются в эротическое путешествие, с занесением в "чёрный список", а остальным: "не вопрос, лишь бы работало". Ну, а лечить по фотографии - это самое последнее дело. А большинство вопросов на форуме сводится к: "У меня "Пантэра" (Аллигатор и т.д.), у меня это...". Даже марка и модель авто, зачастую, составляют военную тайну. И потом эти Мальчиши-Кибальчиши обижаются и дуют губы, что им не так ответили, или не помогли.
...Вот это выдал?
НУ, как-то так...

сторонним консультантам можно многое, нам, сотрудникам, только каждый раз спрашивать что, как, почему, из-за чего и т.д.

Некоторые клиенты попадают в ступор, когда спрашиваешь год выпуска его авто.
Такое впечатление, что автомобиль краденый.

Ну а тщательные попытки скрыть марку авто - это ежедневная, насущная, глобальная проблема.
Можно притчи сочинять.

мдааа, хочешь помочь, а тут такое непонимание...

А вопросы по определению рода и племени автины повергают в шок!

Самая популярная марка сигнализации - «А хрен его знает».

Василий Х писал(а):Самая популярная марка сигнализации - «А хрен его знает».

И, главное, всё работает, " тока дверь не закрывает (не открывает) и глючит иногда, и ваще - она меня за@бала, может её перепрошить?". Ремонт авто отметается напрочь - "она ж зеводеца!"

сегодня был такой - "ничего не делал, ничего не трогал", только SP75 перепрограммирован на "старт-стоп", а так, да - " я ни я и жена ни моя")))))))

еще владельцы дорогих машин думают, что если установка допустим на Тойоту Филдер 2001 года стоит допустим 2500, то и на их Пассат 2030 года выпуска должно стоить столько же - поэтому марка авто и скрывается.

Сегодня тоже был один. Приехал с претензией, что после нашей установки на дисплее моргает температура и ещё что-то. Оказалось, что машина это новый Рио, а дисплей, это щиток приборов, а моргающая температура и ещё что-то (снежинка в треугольнике), это предупреждение водителя о возможном гололёде.

А ещё есть люди, которые отлично говорят по английски в "интернетах", говорят: эстэблэшмент, пруф, лайк, фрэш, но модель сигналки Cpantera CL- 500 называют "СЛ"... то есть С читают как есть, а L читают по английски.. вот где у людей мозг в этот момент...

Брелок б/у продал я месяца 4-5 назад. Пришёл с претензией, не работает.
Я ему говорю на б/у такая обширная гарантия не распространяется, максимум три месяца иногда объявляю.
Ну ладно, говорит, давай посмотрим, хоть что с ним. (когда показывал как не работает мне не понравилось, как он кнопки давил. Вскрываю, первые две кнопки оторваны от платы. Я ему говорю - этот брелок двоих хозяев пережил, кнопки у них почему то не отваливались.

А он: да нет, я никогда сильно не давил.

так ткнуть в нос и показать, а кто это сделал?.. явно передавили.. блин, ужас, зла не хватает, ещё и врут, хотя всё очевидно
Дет.сад, боятся признаться в такой фигне

Я вообще всего лишь второй раз вижу оторванные напрочь кнопки.

Мне лично очень загадочно, как осуществить данный процесс.

я в ремонте такое часто встречал, когда система не отзывается на брелок, вжатие кнопок внутрь брелка с помощью чрезмерного надавливания на них, увеличивает мощность брелка на 130%

Дык, тогда надо к кнопкам пьезоэлементы приделать и от них питать сам брелок. Тогда точно чем сильнее давить на кнопку тем дальше брелок будет работать. Или от пьезоэлемента выводы вывести на корпус брелка.

Александр М. писал(а):
А он: да нет, я никогда сильно не давил.

То, что МУРОМЕЦ, понятно, не Ильёй, ли клиента звали?