Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Потому что для оптимальной работы с учётом различных помех на транспорте, подобрана практически стандартная схема у всех производителей. Изменения конечно имеются но все они не выходят за рамки определённых технических правил. Вы же пишите открытым текстом что проблему решили заменой на другого производителя и это единственное решение для такого случая которое может всех в том числе привести к положительному результату. Шёпотом говоря специалистам (да и вам тоже) понятно почему, вы не в компетенции найти настоящую проблему, а исходя из первого предложения текста фольга это такой же бред так и мало места и всё остальное тому подобное. Извините.

_________________
С уважением, Юрий

Юрий, а я и не претендовал на звание компетентного установщика, потому и просил помощи на форуме. Я понимаю что вариант предложенный Siga, найти источник сигнала путём исключения, скорее всего решил бы проблему , но у меня нет столько времени разбирать и собирать приборную панель, подключая по проводку. И если я правильно понял, вы намекаете что я тут пытаюсь старлайн продвигать, нет не пытаюсь просто на первой моей мазде уже в салоне ставили старлайн потому и решил её поставить, ну вроде как на предыдущей стояла и не что на неё не фонило.

надо было по гарантии блок этой системы поменять и всё, без лишних трат, вообщем, тема исчерпана

Юрий, а Вы не задумывались о карьере дипломата?
За флуд прошу прощения

_________________
Я бы никогда не спорил, если бы со мной всегда соглашались

флудить можно, я тему переношу в беседку, ибо она не несёт ни какой информативности по проблеме
"сломалась машина, по этому я купил другую", идлеальное решение проблемы

Доводится бывать в разных сервисах. Собирая арсенал руководствуясь внешним осмотром брал так называемые глючные блоки, давали бесплатно. Из под стола из коробок, в основном старался с о/с созвучные эпохе разных производителей. Глюкавства не выявлено ни в каком. Менять машину из-за пепельницы их дело, да и у нас будет работа, а тут эмоциональные последствия как следствие всего - пусть будут. Так что сига нет, спасибо за внимание, меня это устраивает.

Коли мы в беседке вот один из стендов для доступной наглядности. Типа не вру.

_________________
С уважением, Юрий

на стенде много знакомых "лиц"

Так сказать несу в люди. Хочу отметить что всё ломается в большинстве от обращения с ним, а количество зависит от того чего больше у пользователя.

_________________
С уважением, Юрий

у меня 875 тый Аллигатор уже лет 6 стоит, только батарейки в брелке иногда меняю и ни каких проблем больше, и всё потому, что поставлена грамотно и пользуюсь аккуратно

Юрий, да верим мы ВАМ! И без стенда!

_________________
Я бы никогда не спорил, если бы со мной всегда соглашались

Ну менять из за пепельницы или нет тут я думаю не к месту, то что я её не сдал я написал почему, а поставил я её жене на гетз, стоит с обеда, тишина... пробовал заводить , глушить всё в норме.
Единственное смущает то что на её getz-е с автоматом с педали тормоза на фишке в блоке - масса, я из за неё около часа потерял пока не врубился почему нет поддержки зажигания и при повороте ключа она глохла, решил путём обратного разрыва чёрной петли, оно конечно работает, но вот не будет ли косяков без диода, у себя на ручнике я диод ставил иначе срабатывала зона ручника а тут как быть, хотя на ручнике лампа а тут нет, в общем наблюдаю ? Но пока всё хорошо.

если не сложно, повторите ещё раз

на автомате её и не должно быть

без какого?

а мы сейчас про какую сигналку говорим?

Не сдал потому как при попытке рассверлить ушко крепления был проточен корпус, в общем товарный вид нарушен.
То есть на автомате она должна глохнуть при выключении зажигания ключём ? И автостарт происходит по статусу педали, не выжата значит работает?
Про кгб фх 10, при подключении у себя на мазде механике я диод ставил на провод ручника иначе срабатывала зона ручника.

и всё? это вообще не причина не сдать блок в ремонт. Кто Вам сказал, что с ушком не примут? почему меня не спросили?
Надо действовать последовательно и информированно, а не основываясь на собственных умозаключениях. Вообщем, зря потратили лишние средства, можно было обойтись меньшими затратами.

конечно

конечно

иногда ещё и подпорка резистором нужна
viewtopic.php?f=49&t=2060
Это всё тонкости и хитрости установки, без этого никуда

Спасибо за подсказку Сергей, будет время переделаю под автомат.