Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

однозначно нельзя сказать, как вариант, что модуль

спасибо!

всегда рад помочь

Поло - седан это русский автомобиль и никогда не требовал подключения по КАН-у.

сейчас can во всех авто. вопрос только лишь в том насколько полный. в polo урезанный но концевики дверей, зажигание, тормоз и др. сигналы идут по шине. зачем мучаться с аналогом если есть can. вы наверное мало сталкивались с vag.

сейчас будет сильный ответ от Саши

Ничего сильного.
Скажу только, что ставил сигналки на VAG-и ещё в прошлом веке.

А сейчас ваши свежие ВАГ-и приравниваю к помойкам маде ин Чина.
Корейские авто на голову выше.

хорошо сказал, сильно и понятно

Это тебе понятно
А если кому то не понятно, то более конкретный довод:
ВАГи сделаны практически полностью из китайских комплектующих.
А корейцы из корейских.

причём тут китай или корея. вопрос ни в том из чего сделаны vagи. подключить по аналогу можно что угодно и не важно в каком "веке". вопрос трудоёмкости (можно снять обшивку двери и разобрать замок чтобы подключить концевики, а можно снять эту информацию с can) мне кажется разумно. вопрос. Саша телевизор смотрит тоже по аналогу (как в прошлом веке) или всё же перешёл на цифровое. и ни чего сильного в таком ответе нет. даже наоборот такое чувство что Саша как ставил в прошлом веке сигналки так и ставит до сих пор таким образом. а ведь на дворе 21 век. P.S. кстати те же китайцы да и другие активно используют шины.

У Саши огромный опыт в установке различными способами

такими высказываниями дает повод усомниться.

придёт и обосунет

ИГОРЬ1979 писал(а):такими высказываниями дает повод усомниться.

Почитайте тему про Аллигатор М-1000. И ваши сомнения уйдут как с яблонь белый дым.

По поводу подключения с использованием КАН-шины.
В случае потоковой установки сигнализаций замечен % невозможности подключения разных современных авто по КАНу.
По причинам косяков КАН-модулей различных производителей и конкретных авто.

И этот процент около 50-ти.

А уж если включать сюда косяки с возможностью использовать все заявленные возможности КАН-модуля, то этот процент уверенно стремится к 100%.

pr-2 подключенная по can на polo работает и читает все заявленные состояния. был маленький глюк за месяц эксплуатации и то проблема скорее всего в сигнализации (не видела ничего по can пока не достал карту а потом снова не вставил).

сейчас нормально?

ИГОРЬ1979 писал(а): проблема скорее всего в сигнализации (не видела ничего по can пока не достал карту а потом снова не вставил).

Проблема не в сигнализации.
Проблема именно с КАНом.
При аналоговом подключении таких проблем не существует в природе, пока что-нибудь не сгниёт.

больше сбоев пока не было. работает неплохо.