Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Добрый день!!!
Знаю, была такая тема, но можно еще раз по подробнее пояснить куда лезть.

Температура показывала наверно около года, потом перестала.

При двойном нажатии AUX градусы не показывает, машина как и полагается. мигает и сигналит. Соответственно, по этой причине и не могу поставить на авто запуск по температуре. Датчик под капотом стоит на патрубке. На вид, ничего не обычного.

Если его прозванивать, то там запаяна оплетка, не провода же резать.... Или прям с кольца можно измерить сопротивление, но относительно чего мерить????

Можно как нибудь измерить, снимается сигнал с проводов до датчика или нет????

Есть какие то варианты решения данной проблемы???

А то на улице минус начался, не хочется по утрам с бубнами во круг машины прыгать

За ранее огромное спасибо.

Сопротивление терморезистора нужно будет измерять отключив его от цепи сигнализации, а именно от провода контроля концевика капота, при температуре 25 градусов Цельсия сопротивление должно составлять 10 кОм, при температуре "0" градусов сопротивление должно составлять 27.2 кОм, с возможными колебаниями до 0.6-0.8 кОм. Замерять нужно м/у проводами датчика температуры.

Lew писал(а):Сопротивление терморезистора нужно будет измерять отключив его от цепи сигнализации, а именно от провода контроля концевика капота, при температуре 25 градусов Цельсия сопротивление должно составлять 10 кОм, при температуре "0" градусов сопротивление должно составлять 27.2 кОм, с возможными колебаниями до 0.6-0.8 кОм. Замерять нужно м/у проводами датчика температуры.

Вот тоже много где пишут, что к концевику капота подцеплен датчик...... У меня кабель от него уходит в салон

Так это правильно, сигнализация в салоне автомобиля находится.

Спасибо за помощь, проблема решена путем замены датчика.