Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Доброго времени суток, уважаемые профессионалы. У меня такая ситуация,имеется :автомобиль 3110,с нуля установленный ЦЗ ,в передних дверях пятипроводные приводы,в задних - обычные ,двухпроводные.НО отсутствует модуль центрального замка.Устанавливается Jaguar EZ-Ultra. Подскажите пожалуйста схему подключения без модуля ЦЗ к сигнализации,чтобы при этом была возможность управлять ЦЗ с ключа,т.е. механически закрывать все замки с мастер -замка.Какие есть варианты и есть ли они вообще? Спасибо.

какая сигнализация устанавливается?

Устанавливается Jaguar EZ-Ultra ..

у этой системы нет такой функции, она у Аллигаторов и Пантер есть
Вы можете купить стандартный блок ЦЗ жигулёвский и к нему прицепить сигу как тут viewtopic.php?f=49&t=1224

Спасибо за совет...Управление с сигнализации подключать на 5 и 7 ногу?

там в разрыв слаботочного управления подключается

Управление с сигнализации подключать на 5 и 7 ногу?

там в разрыв слаботочного управления подключается

Парни, вы, хоть сами друг друга поняли?

пока не знаю

siga писал(а):

Управление с сигнализации подключать на 5 и 7 ногу?

там в разрыв слаботочного управления подключается

Парни, вы, хоть сами друг друга поняли?

Если разговор идёт уже таких тонкостях, как нога №5 и нога №7.
То сомнений нет никаких.
Все друг друга поняли.

"Петька, приборы!!!
Восемь!!!
Что "восемь"?
А что "приборы"?

Сергей В. писал(а):пока не знаю

Нет,Серёг,на 5 и 7 ногу не получается....Не срабатывает...

Нет,Серёг

Простите, давайте не так фамильярно
что за 5 и 7 нога?

Сергей В. писал(а):

Нет,Серёг

Простите, давайте не так фамильярно
что за 5 и 7 нога?

5-я и 7-я нога интерфейса вазовского ЦЗ.
Входы управления низким током.

Управление простым подключением по минусу на эти контакты возможно только на древних интерфейсах.

На современных нужно резать провода, подходящие к этим контактам и подключать провода сигналки к этим обрезкам.
Сергей уже писал об этом.

да, схему даже дал, и значит правильно понял

А вскрыть интерфейс и подпаяться к обмоткам реле не проще будет?

Я, наверное, очень глупый, так как, до сих пор не могу понять вот это:

имеется :автомобиль 3110,с нуля установленный ЦЗ ,в передних дверях пятипроводные приводы,в задних - обычные ,двухпроводные.НО отсутствует модуль центрального замка.

" С нуля" - это как? С завода или со дня покупки? Второе: "центальный замок" - это такая шняга, наличие которой в автомобиле обеспечивает блокировку всех дверей при повороте ключа водительской и, или передней правой двери в положение "закр". Если этого не происходит, то ЦЗ в автомобиле НЕТ, а наличие в дверях электроприводов не делает машинку "центральнозамочной". Идём далее: в автомобилях семейства ГАЗ-31... модуль ЦЗ находится в довольно таки, укромном месте. Что бы его обнаружить необходимо упереть голову в педаль сцепления и повернуть её (голову) на, порядка 150 градусов по часовой стрелке. И тогда в недрах "торпедо", в районе левого нижнего угла лобового стекла обнаруживается чёрная прямоугольная коробочка - это и есть искомый интерфейс. Бывают случаи когда на его разъёме отсутствует питание. Предохранитель (чёрный цилиндрик) на эту приблуду находится немного ниже самой коробочки, иногда он может оказаться за левой пластмассовой "косынкой". Возможно, в более поздних версиях зтой марки авто, этот самый предохранитель выведен на общую планку в районе "бардачка". Ну, а далее, подключаем сигналку как фантазия позволит.

Мне вот тоже лично интересно, как будет работать вазовский интерфейс при управлении с личинки двери.
Для этого надо хотя бы поменять в водительской двери ко всему прочему и актуатор.
Потому как там газовский 4-х проводный, а нужен 5-проводный.

необходимо упереть голову в педаль сцепления и повернуть её (голову) на, порядка 150 градусов по часовой стрелке.

если это сделать, шея будет свёрнута и произойдёт мгновенная смерть

Мне вот тоже лично интересно, как будет работать вазовский интерфейс при управлении с личинки двери.

можно придумать схему для ГАЗовского, я ещё не встречался с ней, но думаю, проблем не возникнет

Газовская однопроводная. Зато в разъёме есть два пустых гнезда для управления замками по массе. Туда надо вставить два лирообразных пина (от евроразъёма магнитолы) и будет щщасье.
.