Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

по датчику! выставил пока проверяю.
недавно ко мне пришла мысль про автозапуск (отдельный) через 2х канальный модуль
схемки снизу. ......... или не стоит?

не стоит

Сергей В. писал(а): замена датчика , может решать подобные проблемы

Может, может, но это крайний случай. Никогда не подводила установка датчика на толстый жгут проводов где-то по центру авто, а вот жесткое крепление на металл, очень часто вызывало недоразумения в виде ложных срабатываний.

Крепёж датчика на жгут может не дать сработку при ударе, ибо жгут может поглатить колебания при ударе, чего лишён кузов, он колебания передаст, а вот почему ложняки были при креплении на кузов, ещё уточнять надо, может и не ложняки это были.

Ни разу не "глотал", особенно датчики серии PS и PN. А вот проходящий рядом грузовик, вызывает вибрацию не только кузова автомобиля, но и стен близлежащих домов. И если вспомнить датчики, которые шли в комплекте с XS Пантерами, JX Ягуарами и АПСками до 2700 модели, то крепление их на металл вызывало не замолкающую серию коротких трелей сирены при активации предупредительной зоны датчика удара.

и грузовик и сабвуфер...

Во-о-от! А жгут проводов выступает в роли демпфера, фильтра, как угодно называйте, и датчик реагирует на много адекватней. Как правило, хватает 25-30% чувствительности от минимальной для легкового авто.

В принципе именно для сатурновских сигналок думаю такая тема имеет смысл. Но только для сатурновских.
Наблюдал не раз установленные таким образом датчики. Нормально работают.

Именно на них устанавливаю чувствительность около 10% от диапазона регулировок. А вот на других сигналках приходится крутить выше, и поэтому при установке на жгут может просто не хватить регулировки.

Дык, о сатурновских и речь идёт! PS-302, сколько лет, и полёт нормальный, а, к примеру, Питовские датчики за это время сколько изменений претерпели, а эффекта - 0.

С Новым Годом!
Ну наконец то я сегодня собрал окончательно всю схему и установил на авто вместе с магнитолой, огромное спасибо Сергею, без Вас у меня ни чего не получилось бы.
Все работает осталось акустику до установить, теперь при постановке на охрану отключается магнитола и габарит. Единственное что хотелось бы добавить в эту функцию ближний свет. Еще раз СПАСИБО!

сегодня все проверил в полном действии,
все хорошо но греются реле,
которое завязано с габаритами - сильно греется, порой рука не терпит
которое завязано с оранжевым проводом сигн не особо греется
третье греется вроде как в меру

замерьте токи, может превышение идёт, или реле не исправны, сильно греться не должны

Одно реле трещало аж гул стоял при постановке на охрану, его сменил. Токи сложно будет проверить установил все уже только до релюшек можно добраться

треска быть не должно, надо смотреть подключение

Подключение раз 10 перепроверял, как проверить токи? Боюсь мульт спалить, в авто сети ток может и до 50 А доходить а у меня только до 10А мульт

artemvlz писал(а):Подключение раз 10 перепроверял, как проверить токи? Боюсь мульт спалить, в авто сети ток может и до 50 А доходить а у меня только до 10А мульт

Обычно в мультиметрах внутри предохранители стоят)))

Flip писал(а):Обычно в мультиметрах внутри предохранители стоят

Только не на 10А диапазоне.

artemvlz писал(а):в авто сети ток может и до 50 А доходить

Откуда такая информация?

artemvlz писал(а):у меня только до 10А мульт

Наблюдение из жизни. Было это году этак в 78м. Я тогда был практикантом в центральном КИПе (кто знает что это такое тот поймёт). Стал свидетелем разговора между двумя пожилыми (в, тогда, моём понятии) КИПовцами. Один другого обучал пользоваться Це-шкой. Показал как напряжение мерять в розетке. Я чуть не упал, когда он объяснил, что ток в розетке нельзя мерять потому что в розетке ток 5Ампер, а у тестера всего 4Ампера.

В итоге: проблема как мне видится в реле, устанавливаю одни то работают то нет, за проводки чУть пошевелиш начинает срабатывать схема то включится то выключится другие релюшек ставлю все работает ровно но греются, одна какая-то валялась поставил в самое горячий разъем( последняя колодка с габаритами) она нормально работает и греется в меру. Но таких больше нет. Подскажите мож качественного производителя или более мощные реле ( провода не греются)

Василий Х писал(а):

Flip писал(а):Обычно в мультиметрах внутри предохранители стоят

Только не на 10А диапазоне.

artemvlz писал(а):в авто сети ток может и до 50 А доходить

Откуда такая информация?
Политех заканчивал помню опыт с токоизмерительными клещами на минусовой клеем акб, при старте оооочень высокий ток, в работе от 6-25А в зависимости от режимов, а мульт то один,

artemvlz писал(а):опыт с токоизмерительными клещами на минусовой клеем акб

Постоянный ток, только специфическими клещами можно измерить.