Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Нужна помощь профи.
Имеем новую Октавию А7 (1.4 механика, без штатки). Alligator C-500 и Multican-300.
Не удается все это дело подружить нормально.
Сам я продавец, не установщик. Машин этих у нас продано мало, автозапуск никто не ставит, короче опыта в этих машинах установщики не имеют.
Что не удалось победить:
1. Самое главное для меня это контроль работы двигателя. Говорят в этой машине можно только по напряжению, а C-500 по напряжению не умеет.
2. Режим Комфорт. Не удалось через кан сделать дотяжку окон, хоть и говорит интегратор что должно работать. Сделали аналогом, но оно тоже криво, дотягивает все стекла только при выключенном зажигании, а при включенном - только водительское.
3. Не закрывается бензобак, т.к. закрытие привязано к кнопке в салоне.

Что посоветуете? Может кан надо другой? Кто говорит что с теком дружит эта машина, кто sl какой-то модуль советует.
Очень хочу оставить C-500, нравится она мне, на крайяк могу поменять на CM-30G.

У "Кармы" же есть дружественный ВАГовский сервис и парни толковые, у меня где-то телефоны даже должны были сохраниться. А не получится - пригоняйте машину, поможем.

300 кан вообще не грузится в интеграторе Оо
400ый обещает и контроль двигателя, и поднятие стекол. Для последнего необходимо включить во 2 таблице / 7 пункт / вариант 5, иногда помогает включение функции во 2 таблице / 2 пункт/ 5 или 6 вариант...

Леон, viewtopic.php?f=50&t=4385&p=49836#p49836
обнови интегратор

Что посоветуете?

надо попробовать обновить прошивку CAN модуля
и надо глянуть при автоопределении, какую группу и подгруппу определяет CAN

siga писал(а):У "Кармы" же есть дружественный ВАГовский сервис и парни толковые, у меня где-то телефоны даже должны были сохраниться. А не получится - пригоняйте машину, поможем.

Это что за ВАГовский центр?
А к Вам куда пригонять? Судя по профилю далековато

Сергей В. писал(а):

Что посоветуете?

надо попробовать обновить прошивку CAN модуля
и надо глянуть при автоопределении, какую группу и подгруппу определяет CAN

устанавливали в январе, прошивка была последней, с группами-подгруппами все ок и при автоопределении и в ручном ставили...

теории я уже много слышал, знаю...
жду здесь человека, который реально работал с этой машиной

BuX писал(а):
теории я уже много слышал, знаю...
жду здесь человека, который реально работал с этой машиной

Извините, немного не понял, вы ждёте человека, который работал, именно с вашей машиной, или с машиной той же модели? Хотя, в любом случае, мастер должен быть заинтересован (материально). Просто существует стандартная установка за фиксированную плату на определённую модель автомобиля, а есть индивидуальная, с реализацией всевозможных "ништяков", которые позволяет сигнализация, конкретная марка авто, фантазия клиента и опыт установщика. А разница в цене... . А у нас как происходит? Покупает человек машину в салоне, ему тут же предлагают установить сигнализацию за определённую сумму, не забыв припугнуть тем, что установка в другом месте лишает его гарантии на весь автомобиль, человек, разумеется, соглашается. И вот тут начинается "и-д-д-и сюда!". Далее говорится, что поскольку, автомобиль современный и навороченный, то без "кан-ман-шман" модуля сигналка работать не будет. Клиент, разумеется, согласен (и сигналку охота, и гарантию), и ему невдомёк, что за его же (клиента) деньги, установщики в несколько раз упростили себе работу, и при этом, вполне достойную сигнализацию, опустили до уровня открывачки-закрывачки . Печалька в том, что так работают, минимум 90% салон-сервисов. . Как-то так.

siga писал(а):

BuX писал(а):
теории я уже много слышал, знаю...
жду здесь человека, который реально работал с этой машиной

Извините, немного не понял, вы ждёте человека, который работал, именно с вашей машиной, или с машиной той же модели....

не, кто работал с моей машиной я знаю )))
жду человека, который ставил сигналки на новые Октавии и победил проблемы, которые я описал
про салоны все знаю, я им продаю сигналки...
поэтому ставил не в салоне

BuX писал(а):

про салоны все знаю, я им продаю сигналки...
поэтому ставил не в салоне

По прежнему актуально. Напомню, самый главный вопрос: Alligator C-500 на новой Октавии - возможно ли реализовать контроль работы двигателя?

Если автомобиль укомплектован генератором, датчиком давления масла, датчиком распредвала, топливными форсунками, то в чём проблема? Кан-модуль этого не видит? Да, забейте вы на него и контролируйте запуск по аналогу.

Сигналка не умеет по генератору, умеет по лампе масла (у меня ее нет) и по оборотам (установщики говорят, что в этой машине обороты по аналогу не снимешь).
Меня просто удивляет, что до сих пор не нашелся человек который поставил Сатурновскую сигналку с запуском на эту машину. Перерыл весь интернет.

BuX писал(а):Сигналка не умеет по генератору, умеет по лампе масла

А в чём разница?

BuX писал(а): Меня просто удивляет, что до сих пор не нашелся человек который поставил Сатурновскую сигналку с запуском на эту машину. Перерыл весь интернет.

У меня сложные взаимоотношения с водителями данного автомобиля, поэтому последние два раза отказал в установке сигналки на данное авто. А до этого успешно несколько раз устанавливал.
И исключительно по аналогу, и в том числе сатурновские, и исключительно с контролем по тахо.

Сигналка не умеет по генератору, умеет по лампе масла

гена и масло по сути одно и тоже

установщики говорят, что в этой машине обороты по аналогу не снимешь).

ага на форсунке прямо таки нет импульсов.. пусть не выдумывают
ещё есть датчики распредвала, коленвала, к ним можно подключиться

Меня просто удивляет, что до сих пор не нашелся человек который поставил Сатурновскую сигналку с запуском на эту машину.

можно подумать, что все остальные сигналки, остальных брендов ставили, а нашу ну ни как.. Ставить, ставтят, просто в иннет не пишут...

Александр М. писал(а):

BuX писал(а):Сигналка не умеет по генератору, умеет по лампе масла

А в чём разница?

BuX писал(а): Меня просто удивляет, что до сих пор не нашелся человек который поставил Сатурновскую сигналку с запуском на эту машину. Перерыл весь интернет.

У меня сложные взаимоотношения с водителями данного автомобиля, поэтому последние два раза отказал в установке сигналки на данное авто. А до этого успешно несколько раз устанавливал.
И исключительно по аналогу, и в том числе сатурновские, и исключительно с контролем по тахо.

Тогда подскажите пожалуйста где подключить контроль тахометра, чтобы я установщика носом тыкнул.
И как аналогом дотяжку окон сделать?

viewtopic.php?f=49&t=1298
для дотяжки, может модуль стеклоподъёмников понадобится

Сергей В. писал(а):

можно подумать, что все остальные сигналки, остальных брендов ставили, а нашу ну ни как.. Ставить, ставтят, просто в иннет не пишут...

Сергей, я ж только за... Но из найденных описанных установок на эту машину - 0% наших сигналок. 50\50 делят два других бренда. Я сам продаю и люблю Аллигатор и Пантеру, но надо ж как-то пиарить их. Я на драйве подписан на сотню таких же автомобилей, и ни на одном нет наших сигналок.. Понимаю, что претензия не к тебе, просто поясняю кто должен в нете описывать установки.

Сергей В. писал(а):viewtopic.php?f=49&t=1298
для дотяжки, может модуль стеклоподъёмников понадобится

Предложенные схемы имеют рекомендательный характер. Их использование осуществляется на Ваш страх и риск.

дотяжка штатная есть

нужно взять тему про эту машину на том же драйве и сделать по аналогии и всё.