Автозапуск не заводит при -5, -10, -15 Pantera SLK-868RS

[kojy]

На фабии с МКК установлена Pantera SLK-868RS с контролем по тахометру.
Выставлены настройки:
МКК, время между зажиганием и запуском 10 с, время прокрутки стартера 3.6 с, контроль по тахометру, обороты запрограммированы на 900.
Запускаю автозапуском, брелок начинает показывать отсчет 12 мин. и через секунду начинает следующий цикл. И так 3 цикла. Это может случиться и в -5, -10, -15 и т.д. Такое ощущение, что только схватится, так и перестает крутить стартер.
С ключа заводится сразу просто чем холоднее, тем дольше стартер держу (до 3 секунд). На холодную обороты начинаются 1100. На прогретом двигателе 800. По книжке должны быть обороты ХХ 650-810.
Вопрос какие обороты настроить, чтоб стартер не отрубался сразу при первом "чихе", или может подключили контроль по тахометру не правильно?
И почему в современной сигнализации отсутствует увеличение времени прокрутки стартера при каждом последующем цикле запуска?
По контролю масла возможности подключения нет. Без контроля работы двигателя тоже не могу оставлять, тк не видно выхлопа, да и не правильно это.

[kojy]

С иммобилайзером все в порядке.

[Сергей В.]

Вопрос какие обороты настроить, чтоб стартер не отрубался сразу при первом "чихе", или может подключили контроль по тахометру не правильно?

система не видит обороты, скорее всего нужно подключиться к другому проводу или прямо к форсунке

И почему в современной сигнализации отсутствует увеличение времени прокрутки стартера при каждом последующем цикле запуска?

время прокрутки стартера при каждом последующем пуске автоматически увеличивается на 0.2 сек.
При работающем контроле по тахометру можно выставить даже максимальное время вращения стартера, он в любом случае отключится как только запустится мотор не зависимо от того, что время работы стартера ещё не вышло.

По книжке должны быть обороты ХХ 650-810.

Можно и ваше значение запрограммировать на ранее прогретом моторе.

[kojy]

система не видит обороты, скорее всего нужно подключиться к другому проводу или прямо к форсунке

Так в том то и дело, что контроль оборотов видит достигнутый уровень и прекращает крутить стартер.
А в холода нужно чуток подержать стартер, а не отпускать после первого схватывания двигателя.

[kojy]

Если на двигателе температура +, то автозапуск работает нормально, и контроль оборотов определяет, что автомобиль завелся.

[Сергей В.]

тогда делать контроль по маслу надо

[Александр М.]

На фабии с МКК установлена Pantera SLK-868RS с контролем по тахометру.
Выставлены настройки:
МКК, время между зажиганием и запуском 10 с, время прокрутки стартера 3.6 с, контроль по тахометру, обороты запрограммированы на 900.
Запускаю автозапуском, брелок начинает показывать отсчет 12 мин. и через секунду начинает следующий цикл. И так 3 цикла. Это может случиться и в -5, -10, -15 и т.д. Такое ощущение, что только схватится, так и перестает крутить стартер.

А где информация о точке подключения контроля запуска?
У вас симптомы подключения к катушке зажигания.
Прежде, чем пробовать другие типы контроля, попробовать другие точки подключения.

[kojy]

А где информация о точке подключения контроля запуска?
У вас симптомы подключения к катушке зажигания.
Прежде, чем пробовать другие типы контроля, попробовать другие точки подключения.

Подключен к первой форсунке.

тогда делать контроль по маслу надо

К маслу привязаться не могу, тк лампа масла в нормальном состоянии не загорается, да и на заглохшем двигателе загорается редко.

[Сергей В.]

а разряда аккумулятора?

[kojy]

а разряда аккумулятора?

То есть датчик масла подключить на лампу аккумулятора?

[Александр М.]

а разряда аккумулятора?

То есть датчик масла подключить на лампу аккумулятора?

На датчик распредвала, на катушку зажигания, на тахометр и т.д.

[Сергей В.]

не датчик а провод контроля

[kojy]

не датчик а провод контроля

Если подключить контроль по маслу к лампе разряда аккумулятора, то не встает на логическую нейтраль.
Установщик говорит, что по маслу вообще не читает показания.

[Сергей В.]

значит нужно сделать схему задержки на нужное время прокрутки стартера, которая замкнёт реле в момент запуска двигателя и подаст сигнал контроля в сигнализацию

[Василий Х]

Запрограммируйте нормально обороты, чтобы при "первом чихе" не определяло что двигатель заведён