td-355 вопрос подключения силового разъема

[Needless]

Подниму тему. Всё подключил согласно схеме, сделал подпорку ручника (резистор и диод), прописал обороты в память. Логическая нейтраль есть, появилась другая проблема.

Если произвести автозапуск сразу после процедуры проверки лог. нейтрали, все в порядке, двигатель запускается, сигнализация работает корректно. Если же открыть/закрыть машину, или завести с ключа- лог. нейтраль сбрасывается, нужно прописывать заново (т.е. фактически теперь каждый раз при выключении мотора прописывается лог. нейтраль). В какую сторону копать?


Наводок по концевикам вроде нет (свет не мограет), стоит задержка постановки на охрану 45 сек. Пробовал вообще отключить лампы в салоне, без результата

[Сергей В.]

Если же открыть/закрыть машину,

просто кнопки жать или дверьми хлопать?

[Needless]

Дверьми похлопать. Впрочем если произведя процедуру проверки лог. нейтрали с полчаса ничего не делать, то автозапуск не сработает.

[Сергей В.]

Дверьми похлопать.

открытие двери отменяет процедуру лог нейтрали

с полчаса ничего не делать, то автозапуск не сработает.

значит в машине по какой то цепи (ручник или дверь, капот) поступает потенциал, который отменяет запуск

[Needless]

Дверьми похлопать в смысле снять машину с охраны, открыть/закрыть дверь, поставить снова на охрану, т.е. все через сигналку.


Я разобрал и почистил все концевики, спец. очистителем и лаком для электроконтактов, без изменений.

[Сергей В.]

Дверьми похлопать в смысле снять машину с охраны, открыть/закрыть дверь, поставить снова на охрану, т.е. все через сигналку.

я тоже про это же говорю, открытие двери отменяет запуск, всё нормально

[Needless]

В смысле нормально? Т.е. если вечером поставить машину на охрану, а потом мобильник например из неё забрать, то утром автозапуск не сработает, потому что двери открывали?)))

И выключая двигатель после каждой поездки заново прописывать лог. нейтраль получается тоже норма?

[siga]

В смысле нормально? Т.е. если вечером поставить машину на охрану, а потом мобильник например из неё забрать, то утром автозапуск не сработает, потому что двери открывали?)))

Совершенно в дырочку. Представьте, что когда Вы доставали забытый мобильник, случайно локтем или ещё чем, воткнули передачу. Где по-вашему окажется автомобиль при автозапуске? А что значит "прописывать нейтраль"? Перед глушением двигла - ручник на себя это проблема?

[Сергей В.]

Т.е. если вечером поставить машину на охрану, а потом мобильник например из неё забрать, то утром автозапуск не сработает, потому что двери открывали?)))

именно так

И выключая двигатель после каждой поездки заново прописывать лог. нейтраль получается тоже норма?

не прописывать, а просто дёрнуть ручник, покинуть авто и поставить её на охрану
Остальное Сига всё верно расписал

[Александр М.]

не прописывать, а просто дёрнуть ручник, покинуть авто и поставить её на охрану

Вчера имел знатный секас с одной не скажу какой сигналкой. Задача была организовать турботаймер с автозапуском при том, что сигналка с АЗ уже установлена, ну и ЦЗ на заведеной машине не работал. Авто МАЗДА 3 с кочергой и кнопкой.
Так вот только после программирования один раз сработал турботаймер, и так же один раз автозапуск, но тоже после очередного программирования. Все остальные разы сигналка не смогла перехватить зажигание. Т.е. подключение корректное, дело в сигналке, которая с логикой авто несовместима, хотя меню программирования для кнопочной машины есть.

Так вот, оказалось, что недостаточно только дёрнуть ручник для организации резервирования нейтрали. Ещё оказалось обязательно прерывание контроля цепи зажигания. После недолгих творческих поисков решено было вкрячить НЗ релюху от педали тормоза.

Так вот, Сергей, вопрос. Буду ли я иметь подобный секас на предмет обрыва зажигания при установке Аллигатора на кнопочную машину?

[siga]

Буду ли я иметь подобный секас на предмет обрыва зажигания при установке Аллигатора на кнопочную машину?

Сергей, извините, что впереди паровоза, отвечу тёзке: Форд куга, кнопочный, Alligator-C300, мультикан-300, турботаймер, автозапуск, восемь месяцев - полёт нормальный.

[Сергей В.]

Нет в режиме мешалки и кнопки , нужно взвести ручник и просто выйти из авто, после постановки на охрану сига даст импульс на кнопку и авто заглохнув встанет на охрану

[Сергей В.]

Сергей, извините, что впереди паровоза,

ни чего страшного