Вопрос Jaguar JX-2000

[Dark]

Здравствуйте
Подскажите пожалуйста по 2 вопросам сигнализация Jaguar JX-2000.
1.Перестал работать светодиод. поменял не помогло.
2.Не пойму принцип настройки датчика удара. Две крутушки красная и черная, какая за что отвечает.
Заранее спасибо.

[Сергей В.]

1.Перестал работать светодиод. поменял не помогло.

нужно в режиме охраны замерить напряжзение на разъёме светодиода. Там должны быть импульсы с амплитудой 12В.

2.Не пойму принцип настройки датчика удара. Две крутушки красная и черная, какая за что отвечает.

ответ тут viewtopic.php?t=1034

[Dark]

1.Перестал работать светодиод. поменял не помогло.

нужно в режиме охраны замерить напряжзение на разъёме светодиода. Там должны быть импульсы с амплитудой 12В.

Вот блин у меня там 0,5 вольта, а из-за чего могло так получиться?
И если можно подскажите как это исправить.

[Сергей В.]

Замерьте минусовые импульсы на синем проводе светодиода, относительно +12В
Замерьте +12в на красном проводе светодиода, относительно "массы" блока
Так мы узнает, какого потенциала нет на сетодиоде.

[Dark]

Замерьте минусовые импульсы на синем проводе светодиода, относительно +12В
Замерьте +12в на красном проводе светодиода, относительно "массы" блока
Так мы узнает, какого потенциала нет на сетодиоде.

На минусе 19,7В
На плюсе 0В

[Сергей В.]

Значит плюса нет на светодиоде. Попробуйте минус взять из разъёма светодиода, а плюс с +12в провода.

[Dark]

Попробовал светодиод постоянно горит

[Сергей В.]

так , вероятно, у вас система в режиме валет..
В режиме охраны, на минусовом проводе, должны быть импульсы

[Dark]

А разве может сигнализация работать полноценно, когда включен режим валет?

Какое падение должно быть на минусовом проводе?

Кстати последний раз где-то пол года назад программировал сигнализацию. Делал это не первый раз но каждый раз не появлялась ключика на брилке. Так вот в последний раз он все-таки появился не ставо и помню долго не мог выйти из режима валет, но потом вроде получилось как-то. И где-то с тех пор он и не работает.

[shuma13]

В режиме "Валет" все охранные функции отключены.
На минусовом проводе светодиода импульсы, отвечающие за его мигание т.е. аналогичные по частоте. Выведите систему из "Валета" и всё будет ОК.

[Dark]

Сергей cпасибо за наводки на исправление неисправности.
Завтра попробую снять с режима валет.

В режиме "Валет" все охранные функции отключены.

А что относиться к «все охранные функции отключены»? в данный момент у меня работает датчик удара, также срабатывает сигнализация на открытие двери, багажника. Хотя судя по инструкции в режиме валет они не должны работать. Да и не подаются 2 предупреждающих сигнала сирены при включении зажигания. На мой взгляд она заглючила. Может ее как-то можно обнулить (то есть настройки сбросить)?.

[shuma13]

По Вашему описанию система в рабочем режиме. Проблема только в светодиоде,точнее в выходо на него. Мне дистанционно трудно назвать точную причину, наиболее частая- токоограничивабщий резистор в цепи питания светодиода.

[Dark]

Проблема только в светодиоде,точнее в выходо на него. Мне дистанционно трудно назвать точную причину, наиболее частая- токоограничивабщий резистор в цепи питания светодиода.

Получается что да и в импульсе по моему хотя быть может что импульс будет на плюсе которого у меня сейчас нет на гнезде светодиода.
А где его расположение примерное на плате и какой наминал.

[Сергей В.]

около разъёма 1кОм

[Dark]

1кОм целы замерил и рядом 13 кОм тоже целый. А плюс куда-то под микруху уходит (PIC16C57C)

[Сергей В.]

Плюс идёт с красного, с главного плюса

[Dark]

Плюс идёт с красного, с главного плюса

Это так светодиод сейчас подключин или он по плате сигнализации идет напрямую от плюса к плюсу на разьем светадиода?

[Сергей В.]

так на плате, плюс идёт на светодиод напрямик

[Dark]

Палучаеться что импульса всеже нет на минусе, а что задает импульс? и может сигнализация работать если 1 плюс с 5А придахранителем подхадящий к ней не работает?

[shuma13]

Eсли нет + на 5А предохранителе, сигналка работать не будет т.к. это питание процессора.