Автоапуск по падению напряжения в бортсети Pantera 675

[Василий Х]

Здравствуйте.
У меня вопрос: можно ли изменить величину напряжения, при котором происходит автозапуск по "падению напряжения в бортсети" ?
Ситуация такая : машина- дизель, аккумулятор- 101Ач, при снижении напряжения до 11.5 вольт происходит процедура запуска дизельного двигателя, включаются свечи накала (примерно 50 А) и аккумулятора не хватает даже стартёром покрутить. javascript:emoticon(':(')

[Сергей В.]

можно ли изменить величину напряжения

в данной версии, нет, укажите, желаемое напряжение, для запуска...

[Василий Х]

Как меряется напряжение в бортсети ? Аппаратно или программно ? А напряжение срабатывания автозапуска хотябы 11,9-12 вольт.

[Сергей В.]

Система сравнивает напряжение сети и запрограммированное значение, и при совпадении, запускает двигатель.
11.5 и 11.9 настолько близко, что можно ли это реализовать, ещё вопрос. Погрешность может вылезет и тогда точно до десятых подогнать не получится..
В вашем случае, нужно использовать другие варианты запуска(температура, таймер и т.д.)

[Flip]

не корректен вопрос. что значит аппаратно или программно?:) чтобы напряжение померять надо вольтметр:

[Сергей В.]

Flip
ну вообщем, на примере сравнивания, напруг я и объяснил

[b45111]

По совету эксперта журнала «За рулем» Андрея Сидорова, чтобы гарантированно выехать утром, нужно встать ночью и прогреть двигатель . «А еще лучше — взять с собой аккумулятор домой, чтобы утром он отдал стартеру максимальный ток», - посоветовал эксперт.

[Василий Х]

Как раз нужно именно напряжение. Опишу ситуацию подробнее. На машине установлен автономный отопитель Эбершпехер. Когда он работает примерно полчаса на подогрев двигателя то хоть и немного но подсаживает аккумулятор. Идея была в том-что когда на аккумуляторе подсаживается напряжение то сигнализация вовремя заведёт (подогретый ) мотор и подзарядится аккумулятор. Фокус не удался. А на котором проводе сигнализации контролируется напряжение борт сети? Можно последовательно с ним поставить диод, Это около 0.4-0.7 вольт.

[Василий Х]

b45111
а ещё лучше взять домой машину

[Василий Х]

Flip
Почему некорректно? Для специалистов - корректно.

[Сергей В.]

А на котором проводе сигнализации контролируется напряжение борт сети?

на красном

[b45111]

Случаи всякие бывают viewtopic.php?t=1584

А если попробовать заводить авто в паралель прогреву, и не через полчаса, а минут через 10, у сигналки должен быть провод входа, управляемый минусом. Надо посмотреть откуда его взять, что бы активировать запуск-работу генератора.

[Василий Х]

Сергей В.
На котором красном ? Их там три ( два толстых силовых и один тонкий ).

[Василий Х]

b45111
У эбершпехера есть выход управления вентилятором печки, он активируется когда температура в системе охлаждения достигнет 30 градусов. Им и будем активировать автозапуск.

[b45111]

ГУТ! Пробуй. Рад был помочь. Хотя всё же лучше — взять с собой аккумулятор домой , в тепле надежней

[b45111]

Василий Х

А глушить надо опять минусом, где возьмешь импульс на глушение? Или врукопашную?

[Василий Х]

b45111
Когда на улице ниже 30, и это не один день , то вариантов не так и много. А заводить замёрзший дизель- это для садистов (или мазохистов?).

[b45111]

Василий Х
Страха нет. Берешь бутылочку с солярой, отлежавшую ночь на батарее. опускаешь в неё шланг с форсунок. Из чайничка поливаешь форсунки и топливную рампу. Тока на свечи поджига лучше не поливать, выгорают нафиг . И в три при-топа-три при-хлопа

[Василий Х]

b45111
А ЗАЧЕМ ГЛУШИТЬ? К тому времени выходишь из дома, снимаешь с охраны, вставляешь ключ в замок зажигания и ехай. Эбершпехер (как в прочем и Вебасто ) ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ.

[b45111]

Василий Х

На сколько я понимаю, у тебя с выхода подогревателя выходит постоянный сигнал на вентилятор, а тебе нужОн импульс. Какое будет решение? Хотя наверное можно и просто висящий минус подать, надо пробовать. УДАЧИ!