ЦЗ A.P.S. 7200

[Flip]

На машине стоит A.P.S. 7200 и включена фукция закрытия дверей когда машину заводишь! штатного цз нету. можно ли как то реализовать кнопку, по нажатию на которую двери бы открывали, ибо лезть на брелок каждый раз не оч удобно:)

[Сергей В.]

да, можно в разрыв цепи отпирания поставить реле, и к нему кнопку, нажимая на кнопку, реле срабатывает и отпирает двери, и всё это при включенном зажигании

[Flip]

при этом оно нормально будет открывать с брелка?:) и если можно схему с распиновкой куда какой контакт реле подключать:)

[Сергей В.]

будет открывать с брелка?

да, через Н.З контакты и будет восстановлен провод в обычном состоянии
сейчас накидаю схему

[Сергей В.]

вот, когда то рисовал...
нажал кноку в одну сторону
(кнопка в нижнем левом углу с 2мя кружками и подхолдящим питанием 12в), реле щёлкнуло, замки открылись, нажал в другую,второе реле щёлкнуло,замки закрылись. кнопка 2ву позиционную нужно взять. 1 общи контакт , один на отпирание, второй на запирание будет. если достаточно только отпирания с кнопки, достаточно одного плеча схемы , то есть любая кнопка и 1 реле
что непонятно, спрашивай

[Flip]

Точки 11 и 12 - это разрыв цепи отпирания?
а точки 21 и 22 - разрыв цепи запирания?

[Сергей В.]

11 и 21 это НЗ и НР , соответственно, контакты реле запирания в сигнализации
12 и 22 это НЗ и НР, соответственно, контакты реле отпирания в сигнализации
6 проводов, которые отдельно идут в разъёме, для подключения приводов дверей (активаторов), так у 99% сигналок сделано. эти 6 проводов

[shuma13]

Flip

Если всего 2 замка, можно попроще, без реле, через кнопку стеклоподъёмников от 2115.

[shuma13]

Будет и открывать и закрывать.

[Flip]

4 двери:) мне наврное проще поставить будет реле:) и кнопку найтикотоаря в дизайн впишется папиной машины:)завтра осмыслю полностью, сча нет сил:)

[Александр М.]

Кнопки стеклоподъемников на 30 А расчитаны.

Так что на 4 мотора их за глаза должно хватить. На старом Чероки именно такие кнопки на все пять моторов.

А вообще то её достаточно на один водительский мотор пустить или по минусу управление рвать взависимости от способа подключения сигнализации.

Так что кнопка ст.подъемника - самый простой вариант.

[Flip]

да нету там кнопки стеклоподьемника:)на рынок или в магаз поеду что найду то и куплю:)

[Сергей В.]

потом фото отчёт предоставь

[Flip]

Я просто не очя врубаюсь в принцип работы пока что:) поэтому тупые вопросы следуют:)


Точки А и В - это точки подключения замков? получается какая точка отпирания, какая запирания( не сложно вычислить на практике, но для понятия схемы) . ну и подключение к проводам сигналки правильно сделал?

[Сергей В.]

Точки А и В - это точки подключения замков?

да
по схеме
ошибка: Н.Р. запирания БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ

[Flip]

да, это я шо то косяк сделал когда переписывал цвета:)сенк:) найти кнопку сделаю и фотоотчет тоже:)

[Сергей В.]

ок ждём

[Flip]

последний вопрос: два провода около точек 11 и 12, там же тоже место их поединения, просто точкой не показано на схеме, так? и 88 контакт - это 87а?

[Сергей В.]

просто точкой не показано на схеме, так?

нет, это перекидывающийся контакт встроенного реле, он перекидывается на 21 или 22 и возвращается на 11 или 12 соответственно

88 контакт - это 87а?

да

[Flip]

получается этот как бы средний провод(идущий с 88 контакта) в верхнем плече - отпирание/общий
в нижнем плече - запирание/общий