Pantera 675,1-й вариант схемы ЦЗ

[Ildar71]

Добрый день!Имеется сига Pantera 675 RS и ВАЗ 21101.В FAQe есть схема подключения сиги к ЦЗ.Вопрос:чем хуже схема,предлагаемая в 1-м варианте Руководства по установке(3-х проводная система ЦЗ, управляемая сигналом отрицательной полярности)?Т.е. подключаем синий/белый провод сиги к белому проводу блока управления ЦЗ ВАЗ,зеленый/белый-к коричневому.а зеленый/красный и синий/красный-к "массе".Верно?

[Сергей В.]

чем хуже схема

ни чем, она просто другая, в инструкции схема с кнопками управления ЦЗ, в FAQ схема без кнопок, так как она есть в ВАЗе

Верно?

не верно
принцип работы ВАЗовского ЦЗ не такой как вы в инструкции видите, там, чт бы замки сработали, нужно массу снять с коричневого, потом подать на белый и наоборот, в инструкции по установке схема другая, она вам не подходит, там ЦЗ даже другой
в инструкции , что бы замки перекинулись, нужен импульс, а в ВАЗе нужно , что бы постоянно одна пара контактов была замкнута.
Делайте так, как написано в FAQ

[Ildar71]

Спасибо за оперативный ответ!!!

Принцип работы ВАЗовского ЦЗ не такой как вы в инструкции видите,

Согласен,не разобрался.На схеме в ФАКе левое реле-на запирание?

[Ildar71]

Еще пару вопросов,что-бы темы не плодить.Планирую подключить:
1.Блокировку на модуль зажигания(или бензонасос-еще не определился)посредством оранжевого/белого провода;
2.Включение обгрева сидений с брелка-серым проводом;
3.Включение салонного плафона при срабатывании сигнализации-зелено-желтым,в дальнейшем,после приобретения модуля управления стеклоподъемниками,переключить на него для закрывания окон при постановке на охрану(забываю иногда закрыть).
Вопрос:провода выбрал правильно?

[Сергей В.]

На схеме в ФАКе левое реле-на запирание?

не могу сказать, так как не помню, какой провод запирает, коричневый или былый. Даже если ошибётесь и при постановке на охрану система будет отпирать двери, то перекинуть провода,как надо, будет уже не сложно
1. Верно
2.можно, см. подключение доп каналов, главное не спалить выходы, если они слабюоточные, обязательно используйте внешние реле
3.

после приобретения модуля управления стеклоподъемниками,переключить на него для закрывания окон

не нужно
управляющий отрицательный провод модуля, достаточно подключить к чёрному проводу датчика удара и всё будет работать

Если на 2 стелка покупайте модуль AU-98 http://www.videovox.ru/asp/showtovar/15764 , если на 4 окна, AU-96
http://www.videovox.ru/asp/showtovar/15765

[Ildar71]

запирание-коричневый.
Про реле на слаботочный выход(а серый слаботочный ) понятно.Про модуль тоже(сам бы не догадался-грамотно!)И еще-как на третьем этапе работы режима AntHiJack периодически отключается цепь зажигания?

[Сергей В.]

отключается цепь зажигания?

реле блокировки начинают щёлкать, если влючен режим безопасного глушения..

Примечание: Если включена функция активного и безопасного глушения двигателя в режиме Anti-HiJack
(функция № 1.11) и сделаны необходимые подключения, то на 3-м этапе работы режима Anti-HiJack двига-
тель будет постепенно принудительно заглушен: в течение 30 секунд цепь зажигания автомобиля будет
периодически разрываться на доли секунды, вызывая тем самым снижение скорости автомобиля до безо-
пасного уровня, после чего цепь зажигания и цепь стартера автомобиля будут заблокированы.

[Ildar71]

Может подскажете,где через моторный щит проложить провода до АКБ,сирены,концевика капота,точнее,где просверлить отверстие.Через манжету троса сцепления,возле трубки гидрокорректора не хочется.Поисковик ничего хорошего не дал.В металлорукаве провода можно проложить?

[Сергей В.]

провода лучше прокладывать в пластиковом гофрорукаве.. залезайте с фонариком под педали, если мне не изменяет память,есть там резинка, она между салоном и моторным отсеком стоит, в неё кое какие провода идут, кажется трос и трубка корректора, там ещё достаточно места для нескольких проводов.
Питание блока, кстати тяните только от аккумулятора, не надо всяких "тут вот ближе", проблем потом можно много обрести, когда плохой контакт появится

[Василий Х]

Управление ц.з. на жигулях лучше выводить непосредственно от обмоток реле интерфейса. Заодно и массу с питанием на интерфейсе проверите, чтобы избавиться от противного жужжания реле в интерфейсе ц.з. (если оно есть)

[Ildar71]

Сергей,про реле не ответил(запирание-коричневый).Хотя мне наверное придется по другой схеме делать,т.к.сейчас есть такой глюк:водительский привод срабатывает всегда,а другие-нет,т.е. получается в сигу (стоит сейчас полудохлый Мангуст) заведены силовые концы привода.

выводить непосредственно от обмоток реле интерфейса

От сиги или от блока управления авто?

[Ildar71]

провода лучше прокладывать в пластиковом гофрорукаве

Пионеры кусачками перережут,сигу обесточат

[Ildar71]

т.е. в сигу (стоит сейчас полудохлый Мангуст) заведены силовые концы привода.

У vovik8 нашел для себя схему,да и такой вариант предпочтительнее.
Каким-то Завсегдатый стал

[Василий Х]

От сиги или от блока управления авто?

От интерфейса ц.з.

[Сергей В.]

Сергей,про реле не ответил(запирание-коричневый).

сорри, инет отваливался.. реле на картинке правое, которое запирание

Пионеры кусачками перережут,сигу обесточат

я про переход из салона под капот, перегородку что бы перейти, а не то, что бы использовать его в качестве брони

Каким-то Завсегдатый стал

это звание, оно меняется в зависимости от кол-ва сообщений в форуме

[Ildar71]

переход из салона под капот, перегородку что бы перейти, а не то, что бы использовать его в качестве брони

Это понятно,для этого использую герметичный кабельный ввод типа PG.
И еще,какое сечение красного провода от основного разъема(померить нечем).От 6-ти контактного силового разъема вроде 3 кв.мм?Придется удлинять,до АКБ не хватит

[Сергей В.]

вроде 3 кв.мм?

да, 3

померить нечем).

а квадратные миллиметры и не измеряются, они расчитываются, на тех провода 1.5 км мм на сколько я помню

[Ildar71]

а квадратные миллиметры и не измеряются, они расчитываются

Ну тогда скажите,какова потребляемая по этому проводу мощность,расчитаю.Только зачем,проектировщики расчитали уже,нужен микрометр,чтобы померить расчитанный

[Василий Х]

Ну тогда скажите,какова потребляемая по этому проводу мощность,расчитаю.

А зачем вам мощность? Для вашего случая достаточно амперметром ток померять.

[Сергей В.]

Ну тогда скажите,какова потребляемая по этому проводу мощность,расчитаю.

а зачем считать провод?
его просто нужно подключить и всё.. могу тока дать подсказку.. на этих проводах есть предохранители , они расчитаны на максимальный ток напряжение 14 воль максимум , считайте мощьность, если оно вам надо, но зачем я не понимаю..

зачем нужно знать сечение?