Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте проблема подсоединения CAN-модуля к Skoda FABIA 11модельный год в блоке комфорта больше нет кан шины комфорта (оранжево\зеленого и оранжево\коричнево) витой пары она присутствует только на магнитоле но с нее не управляется что делать??????? Помогите пожалуйста!!!!!!

11модельный год в блоке комфорта больше нет кан шины комфорта (оранжево\зеленого и оранжево\коричнево) витой пары

а где запятые?
и что такое "11модельный год"

Деман
Пришли фото блока, чтобы правильно понять и передать твой вопрос разработчикам.

11 модельный год это новый авто выпущенный в 2010 июнь месяц и по2011 июнь так производители огараживают от перестотоя свою продукцию. А вот еще и модернизируют конструкцию всякой всячины на даном авто модарнизировали блок камфорта и блок бортой сети слили их в один и отрубили каншину комфорта на которую ма обычно подкидывали канмодули теперь это геморой при установки сигналок

насчет блока постараюсь зафотать если получится засунуть туда фотик чтоб он его захватил

Сергей В.
Запроси поляков по этой модели Шкоды

Размести схему подключения в общем перечне, плиииз

это и так понятно, там ещё несколько машин добавится

вот то что на фото мы и использовали но теперь эти фашисткие урода придумали еще казусов мало того что это появилось на шкодах они это же впихивают во все модели концерна vw так что ребята ждите вам работы привалит по разработкам да и по этой шине можно будит считать только пассивную безопасность они ее оставили для страховщиков и полицаев а остальное по другим 3м шинам распихали да и интерфейс ускорили но на скока пока не известно так что на OBD2 будит приходить еще 3 кан шины для диагностики но это информация пока не проверина лично что да к чему как придет новый тугарен там будит известно какой хери ждать от этих шибко умных и заморочиных голов. Да и сразу извиняюсь что без знаков препинания у меня с грамматикой туго со школы

Деман
Спасибо брат будем вместе бороться с немецкими конструкторами и знаками припинания

Всем привет!

Деман и b45111!
С июня новая информация какая появилась или нет? Вчера приезжала "шкодная" машинка с таким же гемороем
Хотелось бы установить там автозапуск.
Какие тонкости есть в работе?

Такие дела....

пока все также но ставим без кана это усеченная каншина так что пока нет решения эного атак все тоже замки через соплю 200 Ом концевики по свету только с задержкой т.к. там вежливая да и проверить какая реакция на отключение асс не помня на чем но при отключении асс включается вежливая тоже и на поло седан кан можно но только ради концивиков и статус двигателя но это тоже важно так как пантера не хавает больше нечего от двигателя тахометр только по кан шине можно вытянуть а на форсах сегнал не понятный для нее да и сдатчиков длинный сигнал идет

Деман
а какое управление выхотите получить? как видно на фото карты, там управление не заявлено.

вот ещё вариант, предложеный производителем
http://www.bilarm.ru/b/file/can/SEAT_IB ... 2009ru.pdf

так вот именно в этой шине нет такой системы чтобы кан-модуль мог ее открыть а закрывать закрывает и потом пока не включишь зажигание не откроешь встает в сейфовый режим вот проблема с управлением замков

Деман
Это только Фабии или Октавии тоже в этом году так зафигачили?

леша-43 писал(а):Деман
Это только Фабии или Октавии тоже в этом году так зафигачили?

По слухам тоже самое.

Всем привет!

А что в Москве нет связей с официалами? Чтоб выяснить хоть что-то...
Или заграница??? Вы ж там разработчики ситем...................................
Сергей В писал вот ещё вариант, предложеный производителем Вопрос: - почему поляки другую модель-то рекомендовали? Не понятненько!
У нас в Е-бурге, по словам клиента - так же не знают что делать... Просто тупо, в отличии от других моделей, сигнализацию НЕ НАВЯЗЫВАЮТ...

Клиенты "ездиють...мучутся...." У нас в городе уже 5 таких катаются. Обидно, понимаешь...Когда мани мимо проезжают, а ниче не сделать



Во какие дела.....

на октавиях все нормально это только пока на фабиях и на "поло-седан" а как сделать я писал выше