от Pantera SLK-35SC, встала задача заменить на похожую с наименьшими затратами, и чтобы, глобально не меняя все провода и разъемы в домашних условиях-использовать установленные физически одинаковые с некоторой перестановкой контактов по функциям.Эта тема была ранее прочитана и взята на заметку, совершенно согласен.Сергей В. писал(а):1. про замену только блока тут
viewtopic.php?t=501
Основной 12-контактный разъем, вверху SLK-35SC, внизу CLK-375 (цвет белого заменен серым)2. спрашивайте , что интересует по разъёму, рассажу
Ок.Сергей В. писал(а):это провода доп функций, их вообще можно не подключать
а я могу в этом случае старую сигнализацию обнулить в заводские настройки, чтобы обойтись без доп программирования?а если провод 6 меняется на провод 7, то нужно провод 7 запрограммировать так, как сейчас запрограммирован провод 6
если старая была запрограммирована, то и новая так же должна быть, иначе этот выход будет рабоать не правильно. Нужно понять, куда этот провод вообще идёт в машине, что бы понять как его программировать на новой системе. Проследите куда идёт зелёный- белый провод и расскажите, я подскажу как запрограммировать серый чёрный, что бы он работал так же, если это возможноа я могу в этом случае старую сигнализацию обнулить в заводские настройки, чтобы обойтись без доп программирования?
в мануале и описание есть, если его почитать..как его сопрягать, если CLK-375 по мануалу название цвета и функция
а SLK-35SC по мануалу только цвет провода...
vitivsev писал(а):а я могу в этом случае старую сигнализацию обнулить в заводские настройки, чтобы обойтись без доп программирования?
Сергей В. писал(а):если старая была запрограммирована, то и новая так же должна быть, иначе этот выход будет рабоать не правильно.
Нужно понять, куда этот провод вообще идёт в машине, что бы понять как его программировать на новой системе.
после завершения установки(замены) постараюсь сделать небольшой отчет...Сергей В. писал(а):Проследите куда идёт зелёный- белый провод и расскажите, я подскажу как запрограммировать серый чёрный,
что бы он работал так же, если это возможно
vitivsev писал(а):как его сопрягать, если CLK-375 по мануалу название цвета и функция
а SLK-35SC по мануалу только цвет провода...
да, да, нашёл, изучаю до просветления...Сергей В. писал(а):в мануале и описание есть, если его почитать..
Ок.Сергей В. писал(а):зелёный- это капот/багажник, потому там 2 провода
Сергей В. писал(а):жёлтый,это зажигание, что на нём ещё висит не понятно
буду искать...
ЦЗ я Вас понял, на всякий случай продолжу,Сергей В. писал(а):а замковые провода, это типичная схема управления по минусу
3-х ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Зеленый/Красный и Синий/Красный сажайте на массу
Зеленый/Белый и Синий/Белый вместо 2 и 5 проводов на разъёме
SLK-35SC - 12 пин (оранжевый проводник) ----> CLK-375 - 6 пин (бело-оранжевый)Сергей В. писал(а):это провода доп функций, их вообще можно не подключать
а если провод 6 меняется на провод 7, то нужно провод 7 запрограммировать так, как сейчас запрограммирован провод 6
разъёмы по конструкции одинаковые, см. тему выше...Василий Х писал(а):А если разъёмы одинаковые по конструкции, то можно просто пинчики переткнуть под новую сигнализацию,
и ничего кусать не надо будет.
