Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте! У меня ВАЗ 2106. Своими силами была установлена сигнализация APS 2550, все работало хорошо, до последнего времени.
Суть проблемы: сигнализация перестала реагировать на брелок (хотя диод на нем работает). На охрану её теперь не поставить. Дальше хуже : срабатывает она только когда включаешь зажигание(начинает кричать и блокирует стартер). Как только зажигание выключаю - она замолкает, и больше не на что не реагирует.
Блок раскручивали - повреждений нет, залит не был.
Посоветуйте пожалуйста в чем может быть причина. Если легче поставить другую, то какую? Заранее спасибо

не нужно ставить другую,проверяйте красный провод ,это +12 в скорее всего он у вас просто отвалился,скажите спасибо установщикам,если так и произойдёт... ну и массу проверьте, чёрный провод.

Спасибо за совет! Завтра все посмотрю! Но точно знаю, что красный на месте.

если красный не на месте,то сигналка запитывается через провод,через зажигание,потому и работает ,только,когда зажигание включено

Все получилось! Был оборван красный провод и который идет на поворотники(белый). Также обнаружила не сходство со схемой - кросно-белый сидел на зажигании, а не на аккумуляторе, переделала. И для верности сидевший на кузове черный протянула к аккуму как в инструкции. Теперь все работает как часы .
Огромное спасибо за помощь! Одна бы не справилась!

всегда рад помочь

Извините что перебежал на эту тему, просто она похожа очень на мою!
Скажите пожалуйста где искать, где находится красный провод?

он отходит от блока сигнализации и идет на провод, на котором есть постоянно +12В. хороший установщик потянет его от аккумулятора, нехороший хз де может подключится:)

Flip писал(а): нехороший хз де может подключится:)

Яркий пример такого подключения- на питающий провод ЦЗ в 09-10 семейства ВАЗ.

Руки отрывать за такую установку.

Хотя благодаря этому у меня часто появляется приятная работа по переустановке сиги. Так как клиент обычно доведен до белого каления поведением своей сигналки.

ЦЗ требует большого тока, и такой ток проходит через дрянной предохранитель.
А сигналка требует малого тока, который не пробивается через плохой контакт в этом пережитке первой половины прошлого века.

Скоро будет облом с такой приятной работой по переустановке ,начиная с 2009г на АВТОВАЗЕ начали ставить нормальные преды.

Мне кажется на авто 8-го года уже один раз видел в блоке данный предохранитель.
(После долгих безуспешных поисков чёрной какашки).

Дак это помоему на 10 семействе.