Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Установили сигналку... Но вот проблема через раз запускается дистанционно.
Команда поступает, сига заперает авто, вкл зажигание, щелчек втягующего (стартер не крутит) и все... брелок пискнул... машина не завелась и попыток больше не делает....
Думал АКБ, заменил... На новой батарейке при запуске с ключа напр падает до 10В ( на клемах АКБ)
Хочу попробовать подключить кондецатор через диод на питание блока сиги (уже все спаял) но вот так и не пойму куда, к желтому или красному проводу?
Может кто подскажет?
Или посоветуйте что еще посмотреть, чтоб решить проблему с запуском.
Спасибо!!!

лучше вместо конденсатора установите доп аккумулятор, например на 5-6Ач 12В

С Аллигатором или Пантерой этой проблемы не возникло бы.

Василий Х писал(а):С Аллигатором или Пантерой этой проблемы не возникло бы.

Согласен... НО НЕ МЕНЯТЬ ЖЕ ТЕПЕРЬ ЕЕ ... буду пытаться довести до ума то что есть...

попробуйте с аккумом вторым проверить работу

Сергей В. писал(а):попробуйте с аккумом вторым проверить работу

ПРОБОВАЛ УТРОМ, ПРИКУРИЛ ОТ ДРУГОГО АККУМА, - РЕЗУЛЬТАТ... НЕ ЗАВЕЛАСЬ
С КЛЮЧА - авто завел прогрел
попытка дистационно с 2-я аккумами - завелась
прошло 3 минуты - попытка - опять щелчек в стартере и так 3 попытки
с четверного раза завелась...
поэтому думаю что аккум не причем.

аккум, я имел ввиду вместо конденсатора в вашей схеме

Сергей В. писал(а):лучше вместо конденсатора установите доп аккумулятор, например на 5-6Ач 12В

Идея отличная...Но сначала хочу попробовать через кондецатор.
Только вот куда подключиться:
к красному прободу - по инструкции + с аккум
или желтый - по инструкции + с замка...

хочу попробовать через кондецатор.

смысла нет, ёмкость оч маленькая, лучше сразу аккум на 10-12 Ач
на красный вешать, конечно

Сергей В. писал(а):

хочу попробовать через кондецатор.

смысла нет, ёмкость оч маленькая, лучше сразу аккум на 10-12 Ач
на красный вешать, конечно

Как Вы думаете, вот такой вариант - Аккумулятор 12 В, 7 А/ч. Цена вопроса -400руб

И как, лучше подключить? до предохранителя, или уже за ним...

да, пойдёт,так же стоит для каждого аккума поставить свой предохранитель, что бы, если что предохранитель перегорел , и отключил аккум,

и посмотрите характеристики на него, как он морозы переносит

Ок, спасибо.

пожалуйста

Сергей В. писал(а):да, пойдёт,так же стоит для каждого аккума поставить свой предохранитель, что бы, если что предохранитель перегорел , и отключил аккум,

Попробую вот так. Только купить доп аккум нужно сначала.

ну да, так и есть

И еще... Есть ли смысл пропаять все силовые скрутки???

Есть, если на скрутках останется минимум канифоли и они будут жестко закреплены:)

Последовательно с предохранителем №1 тоже поставить диод. А, зарядку доп аккумулятора осуществлять через ограничительное сопротивление от цепи зажигания. И туда же добавить ещё один диод.