Pantera SLK-675_Ver2_ проблема в проводе ручника.

[Ramis]

Добрый день!
Установил SLK-675RS_Ver2 на Фиат Албеа(2011г.в.) маханика. При проверки работы автозапуска обнаружил проблему, что машина не глохнет при выключении замка зажигания (ручника выключен). И автозапуск работает не зависимо от положения ручника. Пробовал подключать этот коричневый/белый провод через диод не помогло. В итоге провод вообще отсоеденил от проводки машины но она все равно заводится. Прозванивал провод- замыкания на массу нет. Если при программировании 2.13 поставить что у нас акпп то машина глохнет но автозапуск не работает. В чем дело? Заранее благодарен...

[Сергей В.]

что машина не глохнет при выключении замка зажигания (ручника выключен).

вероятно запрограммировали АКПП с Турбо

но автозапуск не работает.

что значит не работает?

Проверяйте как у вас запрограммирована коробка и что с контролем работы двигателя, как осуществлен?

[Ramis]

1)Запрограммировал на МКПП, иначе при подготовке автозапуска (выключаем замок зажигания) машина сразу глохнет.
2) Контроль на проводе зарядки (генератор), (но уже есть сомнения, надо проверить)

[Сергей В.]

проверьте, так же проверьте правильность подключения к замку зажигания

[Ramis]

Добрый день!
Хотя устанавливал сиги не раз, с такой проблемой сталкнулся в первые.
И не могу найти проблему.
И описываю все точки подключения к Фиат Албеа.
И так:
+12вольт----толстый красный провод на блоке предохранителей
На жгуте проводов:
Стартер(фиолетовый и фиал./желтый основного разьема )- фиалетовый
Зажигание 1(розовый) -----------------------------оранжевый
Зажигание 2(розовый/белый)--------------------синий рядом с оранжевым
На черном нижнем разьеме монтажного блока предохранителей:
Центральный замок закрывание (синий/белый)---------бело/зеленый провод (-)
Центральный замок открывание (зеленый/белый)---------голубой/белый провод(-)
Концевик двери водителя (коричневый)------------------коричнево/зеленый провод(-)
Концевик двери пассажира (коричневый)--------------серо/коричневый провод(-)
Концевик зад. лев. двери (коричневый)----------------бело/фиалетовый провод(-)
Концевик зад. прав. двери(коричневый)-----------------сине/фиалетовый провод(-)
Каждую дверь подключаем через 2 диода
Поворотники(белый)-----------розовый и розово/белый провод(+)
Ручник(коричнево/белый)----------розово/черный провод(-)
На нижнем синем разъеме монтажного блока:
Генератор(фиалетово/белый)-----------серо/черный провод
Обход иммо через желто/черный провод.
В 2-ом меню программируемых функций блока сигнализации
пункт 2.13 поставил (РКПП)
А теперь описание проблемы:
1)При подготовке сигнализации к автозапуску система не реагирует на положение ручника. Прозванивал провод до самого блока сиги, все нормально обрыва нет, при отключенном ручнике масса доходит до блока. Пробовал через диод-- не помогло.
2)Если включаешь замок зажигания в положение ВКЛ и выключаешь не заводя машину на брелке начинается минутный обратный отчет времени как будто машина работает. И все это не реагирует на положение ручника и двери водителя. В данный момент даже нет вожможности входа в режим программирования функций сиги. Для входа в режим программирования надо открыть капот иначе никак.
Для временого выхода из положения возвращаю меню программирования на заводские настройки(2.13-- АКПП). И сига работает в нормальном режиме но без автозапуска.
Проверял провод генератора: 1-3 вольта при включенном зажигании и более 12 вольта после запуска дв.
Проводил диагностику автозапуска: мигает 4 раза через паузу.
В чем моя ошибка?

[Flip]

Попробуйте сделать подпорку провода ручника +12В.
Сбросить все настройки на нуль. Порпобывать подкинуть другой блок.
Хотя не раз встречал, что мол сигналка не работает, вставили другой блок и все ок. Я подключаю у себя, тоже все работает:)

[Ramis]

Порпобывать подкинуть другой блок.

Как я понял поменять сам блок сиги

[Сергей В.]

да, попробовать нужно

[Ramis]

К сожалению такой возвожности нет

[Василий Х]

На отключенном проводе (коричнево-белом) какое напряжение висит?

[Ramis]

Напряжение не мерил, но прозвоновал на массу. Замыкания нет.

[Василий Х]

надо напряжение измерить.

[Сергей В.]

провод через делитель на массе сидит, ни чего там не намерить

[Василий Х]

и, даже внутренней подтяжки, нет?

[Сергей В.]

Нет, она там не нужна, процессор реагирует на появление плюса с ручника или педали и запрещает запуск

[Александр М.]

Нет, она там не нужна, процессор реагирует на появление плюса с ручника или педали и запрещает запуск

Да, вот только не на всех автомобилях есть этот плюс нужного размера.

А люди по старинке минус ищут.

[Сергей В.]

можно подпорки ставить, реле , схема тут в форуме есть

[Василий Х]

только не на всех автомобилях есть этот плюс нужного размера

И светодиодный индикатор ручника из-за этого подсвечивается.

[Сергей В.]

И светодиодный индикатор ручника из-за этого подсвечивается.

viewtopic.php?f=49&t=2060

юзайте на здоровье

[Василий Х]

Эту "хохмочку" мы знаем, только диод там нужен немного для других целей. Чтобы минус через лампочку в щитке (при выключенном зажигании) не подавался на вход "ручник" сигнализации.