Самостоятельно установил S750 Всё замечательно, но..

[Вал.Р]

Не хочет работать печка в режиме автозапуска.
Как положено подключил оранжевый провод ко второй группе потребителей. При программировании эту функцию не трогал, т.е. стоит по умолчанию. Есть конечно подозрение на плохой контакт в месте подключения - соединял прорезающими клипсами. Но не только в этом месте, в остальных всё работает.
И ещё! Датчик температуры показывает какую угодно температуру, но только не реальную. Закономерность его измерений пока не уловил. Возможно ли заменить датчик? Какой он из себя?
Спасибо!

[Сергей В.]

проверьте неаличие напряжения на оранжевом проводе, а датчик это деталь, находящаяся в блоке

[Вал.Р]

Проверю конечно, как только появится возможность. А если его там не окажется? В ремонт?
То что он в блоке, я знаю, своими руками всё делал
Заменить возможно?

[Сергей В.]

он там не может не быть, заменить можно,только электронщика нужно найти, а какую он вам температуру показывает?

[Вал.Р]

Да я сам электронщик. Разную показывает, кроме правильной.
Вопрос лишь в том, какой он из себя и продаётся ли отдельно?

"если не окажется" было про напряжение на оранжевом

[Сергей В.]

из себя как электролитический кондёр,только оч маленький, а вот отдельно я их не искал,может и нет, и наминалы тоже не измерял.
а какая температура,какая угодно? -50, +100 ?

[Вал.Р]

Меняется где-то от -25 до +25 по непонятному алгоритму.

[Сергей В.]

так как датчик в блоке,то и температуру он показывает в блоке, если блок термоизолирован , то и температура будет показываться не такая как в салоне, а какая в блоке, тут нужно точно отследить

[Вал.Р]

Сейчас на улице -16. Показывает -7. Машина простояла 3 часа.
Запустил движок. через 5 минут показывает -6, но печка не работает!

А на кой его термоизолировать, если он должен показывать тем-ру в салоне и запускать двигатель по измению этой температуры?

[Вал.Р]

Прошло 10 минут -2.
12 минут -1. Движок остановлен.
15 минут 0.
20 -1
25 -2
30 -3
35 -4

Думаю, достаточно.
Интересно, возможно ли откалибровать показания?

[Сергей В.]

тогла просто стоит выставить более низкую температуру либо автозапуск по таймеру

[Вал.Р]

Наверное всё же, при работе, реле внутри блока нагреваются и греют пространство внутри коробки.
Непонятно только, почему при -36 за бортом, датчик не показал ничего ниже -26 даже после 3-х часов простоя.

Вобщем, инерционность слишком велика, чтобы было целесообразно использовать эту функцию.
Забил.

А вот на оранжевый забивать не хочется

[Сергей В.]

не остыл сам блок до такой температуры

[Вал.Р]

Хотя..
Я там выше веду наблюдения. Падение со скоростью 1град за 5 минут - не так уж и плохо.
Видимо всё же просто присутствует большая погрешность схемы измерения.

[Сергей В.]

возможно, в новых системах датчик в антенном модуле сделан

[Вал.Р]

Неа. Там кнопка вызова и 5 проводов.
В руководстве написано, что в блоке.

[Сергей В.]

я говорю про 8xx серию, а в 750 в основном блоке

[Вал.Р]

А Вы не открывали коробку? Нет там возможности калибровки?

[Сергей В.]

нет, возможности нет, стоит терморезистор и всё.

[Вал.Р]

Ладно. Буду прибавлять в уме 10 градусов