Проблема с автозапуском KGB FX-5

[Wagonovojatiy]

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Есть проблемка следующего порядка:
Машина почти неделю была в ремонте ( перебиралась коробка передач) (машина хонда аккорд вагон, коробка автомат на всякий случай),
естественно аккумулятор был снят. После сборки дистанционный запуск стал работать следующим образом ( до ремонта все было ок): стартер прокручивает машина заводится, затем глохнет, и так 4-ре цикла подряд. Т.е. почему-то происходит отключение зажигания и машина глохнет. Подскажите пожалуйста в чем именно может быть проблема и как ее можно решить. Заранее благодарен за ответ.

[Сергей В.]

Похоже штатный иммобилайзер не видит ключа в обходчике и блокирует работу двигателя. Стоит начать с штатного иммо и обходчика иммобилайзера.

[Александр М.]

Больше похоже на отсутствие контроля заведенного двигателя.
Провод контроля часто подключается под капотом. Могли оторвать при ремонте.
Или сброс настроек произошел.

[Сергей В.]

как вариант

[РОМАНЫЧ48]

Если с ключа заводится хорошо

Больше похоже на отсутствие контроля заведенного двигателя.
Провод контроля часто подключается под капотом. Могли оторвать при ремонте.
Или сброс настроек произошел.

прсоединяюсь

[Сергей В.]

1 голова хорошо, а с коллегами по форуму, лучше

[РОМАНЫЧ48]

Присоединяюсь

[Wagonovojatiy]

Благодарю за советы, с ключа заводится хорошо.
Скорее всего произошел сброс настроек (машина была без аккумулятора почти неделю) , но как мне перенастроить сигнализацию ?

[Сергей В.]

В системе энергонезависимая память, ранее не встречался автоматический сброс настроек.
Настроить систему можно по инструкции по установке, там таблица программирования есть, нужно выставить нужный контроль, но нужно знать какой он был ранее.

[Wagonovojatiy]

К сожалению я не знаю какие были настройки ранее т.к. машину брал с уже установленной сигнализацией, что-ж, значит буду искать инструкцию по настройке и пробовать различные варианты.
Еще раз спасибо за информацию.

[Lew]

Для проверки работы обходчика штатного иммобилайзера, можно просто оставить ключ в замке зажигания, и произвести дистанционный запуск, ключ просто вставить в скважину и оставить в положении "Off", если при реализации дистанционного запуска машина будет заводится, дело в обходчике штатного иммобилайзера. Если этого не происходит, и снимали коробку, тогда возможно разорвана цепь, контроля запуска двигателя, и тут придется лезть под капот, и смотреть на проводку которая отличается от штатной, по цвету изоленты, возможно она без гофры, и скорее всего провод контроля запуска двигателя, установщиком подмотан к проводам идущим к сирене и как вариант концевику капота, осмотреть повнимательней именно этот жгутик, скорее всего от него будет отходить провод, в сторону форсунок, или генератора, а может датчика давления масла, не факт что подключались именно на этих элементах силовой установки, но где то в жгутах проводки это точно есть, если не использован вариант по "шуму".

[Сергей В.]

Инструкция по ссылке http://rusfolder.com/32039026

[Wagonovojatiy]

Lew - спасибо, попробую.

Сергей В. - Благодарю, скачал.

[Lew]

Обращайтесь, рад помочь.