Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Поставили недавно мне сей девайс(авто ТАЗ 2115), 2 дня отработала как по маслу, но сегодня при остановке автомобиля ставлю на ручник, вытаскиваю ключи из замка и машина глохнет, хотя не должна.
Пробовал заводить с брелка не заводится: 4 раза моргнет брелок пискнет и на брелке надпись SP, почитал инструкцию: SP - эт ж конец всех попыток запуска авто
Уважаемые, объясните почему так, и где покопаться.

Скорее всего сигнализация не видит поднятый ручной тормоз, из-за этого и не проводится логическая нейтраль, посмотрите подключения. Так же как вариант, подключение провода контроля работы двигателя, стоит проверить.

Lew писал(а):подключение провода контроля работы двигателя

Так и было, проверили, переподключили, запрограммировали теперь все нормально заводится

хорошо

Теперь только другая проблема, потекла батарейка в брелке, и походу разъело шлейф. Брелок работает но дисплей не показывает, а это не есть хорошо как мне в зиму по температуре настройки выставлять.
Может в Тамбове есть сервисные центры по ремонту брелков, а то чет новый брелок за 2 рубля покупать не айс

там выедается металлизация везде и между плат в том числе, залитый брелок если и починят, не на долго, он всё равно выйдет из строя, Лучше купить новый, как бы то ни было

Сергей В. Спасибо.

пожалуйста