kgb-7 ver.2 (розовый провод)

[beetlevdv]

Доброго времени суток.
Из инструкции: "РОЗОВЫЙ провод: отрицательный выход состояния. Выход активизируется при запуске двигателя и
включении режима турботаймера и может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на
время работы двигателя. Подключение данного провода также может быть необходимо в том случае,
если в автомобиле более двух цепей зажигания. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения
требуется дополнительное реле."
Объясните пожалуйста, правильно ли я понимаю, минус на этом проводе есть только когда работает двигатель? У меня на нём почемуто минус висит всегда.

[Сергей В.]

Минус на этом проводе появляется при запуске с брелка, если у вас он висит там постоянно, вероятно, не верно произведено подключение системы.

[Василий Х]

Каким образом производились измерения?

[Сергей В.]

да скорее всего там минус шурует с обратной стороны, даже не со стороны сигналки...

[Василий Х]

Минус, в цепях автомобиля, может быть только если мерять относительо плюсовой клеммы аккумулятора.

[Сергей В.]

так автор наверное так и делает.. подождём его...

[beetlevdv]

Я думал что минус появляется при любом пуске двига, и через реле повесил на этот проводок дхо, и получилось что они горят всё время. подключено всё правильно, делал сам.

[Сергей В.]

Я думал что минус появляется при любом пуске двига,

нет, только при запуске с брелка, когда завод осуществляется с ключа, чип родного ключа заменяет работу этого провода, на котором должен сидеть обходчик иммо

[beetlevdv]

доброго времени суток, оказалось накрылся блок управления дхо, и минус действительно шёл с другой стороны.

[Сергей В.]

как и предполагалось