Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Всё работало вроде отлично,кроме отпирания багажника,1 из 10 раз,не нашли причину! а тут снимаю с охраны,повортники должны моргнуть 2 раза, а они зажглись и не гаснут...на аварийку не реагирует, реле вытаскивал.., горят,предохранитель..,тоже горят, полазил...,раз заморгали...,что было??? стоит ли ожидать снова,мож чего нужно поменять, посмотреть??

Стоит проверить исправность проводки и возможно потребуется замена реле поворотов в системе, по поводу багажника, неисправность плавающая, вероятно заключается в плохом соединении проводов, отвечающих за работу отпирания багажника

Dragvic писал(а):полазил...,раз заморгали...,что было??? стоит ли ожидать снова,мож чего нужно поменять, посмотреть??

Заморгали ненадолго. Опять релюшка залипнет в сигналке однозначно. Это подгорание контактов, и происходит или из за повышенной нагрузки в цепи поворотников или из за окончания ресурса этой релюшки.

Дело в том что реле поворотов которое в блоке предохранителей стоит(авто нексия 2010г.в.),я его вытаскивал, а поворотники продолжали гореть БЕЗ реле и БЕЗ предохранителя,я поэтому и начал грешить на сигналку, ставил не сам, а мастера уже нет! У нее отдельная цепь? Спасибо!

сигналка подключается прямо к проводам, которые к лампам поворотов идут, потому я говорю про реле поворотов в системе, а не в машине

Александр М. писал(а): релюшка в сигналке однозначно.

Сергей, не ты один.
Но обычному пользователю это ни о чем не говорит.

Поэтому совет здесь один - в сервис для починки блока сигнализации.

поддерживаю

Ну не понял сразу..! теперь разобрался, нашел, релюшку заменил!

хорошо