Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте!


В автомобиле ВАЗ-2105 установлена сигнализации KGB-100. При выключенном зажигании в электрической цепи откуда-то берется 0,36-0,37В. Проверил всю электрику, отключил все что мог - ситуация не меняется. Не смог только отключить сигнализацию - до нее крайне затруднен доступ.

Подскажите, может быть причина в сигнализации или ее неправильном подключении? Может это какое-то дежурное напряжение для сигнализации?


Спасибо.

Вероятнее всего ,это, погрешность тестера, либо просто он не верно показывает напряжение.
Если есть какие то нарекания в работе системы, опишите их, я думаю, мы очень быстро найдём проблему.

Увы, дело не в тестере. Пробовал мерить стрелочным и китайским мультиметром.
Нарекание, как было так и осталось - viewtopic.php?f=3&t=3714 . Верхних два разъема (4 и 7 контактных) я отключил, до двух нижних добраться не смог.

Речь про то же авто и систему, что по ссылке? нужно всё отключить и проверить на разъёме напряжение

Светодиоды в машине стоят?

Светодиодов нет.

grey писал(а):Светодиодов нет.

Тогда проверяйте проводку которая идёт по полу. Могла попасть влага в места с плохой изоляцией. И появились токи в езультате гальванических процессов (или утечка ссоседнего провода).