Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Доброго времени!
С недавнего времени перестала машинка запускаться с брелока (автозапуск), тупо крутит 3 раза стартером и говорит SP. С ключа заводится все прекрасно. Иногда бывает так: пытаешься завести с брелока, машинка покрутила один раз и не завелась, с брелока останавливаешь запуск и сразу-же опять запускаешь иногда заводится. Я думал где-то "соплей" при установке понаделали, сегодня пропаял все что идет от разъема отвечающего за автозапуск, думал счастье наступило, 3 раза было все нормально, на 4 опять не завелась. Но "соплей" было много

Прошлой зимой было нечто похожее, тоже крутила и не заводилась или просто подвисание и показывает SP, если во время подвисания пробовать с брелока давать команды брелок не видит сигналку. Развисание происходит приблизительно по времени равному 3м прокруткам стартера, но стартер не крутит. Я как-то внимания не обращал, т.к. было пару раз. А в этом году уже достало.
Машина: УАЗ Патриот 2011 г.в. ЕВРО3.
Рядом с сигналкой стоит очень похожая коробка: http://www.attm.ru/catalogue/security-s ... /1478.html
А на замок зажигания намотан провод от этой коробки, видимо антенна? Я так понимаю обходчик иммобилайзера штатного?

Подскажите пожалуйста в какую хоть сторону копать!

Прочитав в интернете про обход иммобилайзеров, подозреваю что мозг делает как раз обходчик иммобилайзера...
Проверять так понимаю нужно с засунутым ключом в положении off.
Может еще есть какие варианты?

Диагностика продолжается.
Запускал с брелока сидя в машине и получил следующее:
Если в течении 5 минут запускать, то штатный иммобилайзер успевает увидеть ключ и запускает без проблем.
Если после 5 минут, штатному иммобилайзеру не хватает где-то секунды, стартер начинает крутить, а значек "замок" на панели приборов еще не погас.
Если с воткнутым ключем в положении off, то вроде всегда стартует.
Т.е. выходит иммобилайзеру не хватает 1-2 секунды до начала старта сартера.
Вопрос кто виноват и что делать!
Обходчик подключен на Розовый провод (обход штатной системы "-").
Сейчас припоминаю, что до того, как все началось, скидывал "-" на аккумуляторе часа на 2.
Только я что-то не пойму, как оно раньше работало
Ребята, need help!

Стоит уточнить, на какой розовый провод подключено питание обходчика, если это толстый розовый провод от силового разъема сигнализации, то стоило бы его пере подключить на красный, и второе можно програмно изменить двигатель в сигнализации, запрограммировав дизельный двигатель, в этом случае, после включения зажигания, стартер начнет работать с задержкой, чего возможно хватит, для опроса штатным иммобилайзером, так же можно поэкспериментировать с антенной обходчика, точнее с её расположением на замке зажигания, и расположением чипа внутри блока обходчика. Начать стоит с пере программирования.

Всем привет!

Lew писал(а):Стоит уточнить, на какой розовый провод подключено питание обходчика, если это толстый розовый провод от силового разъема сигнализации, то стоило бы его пере подключить на красный

Питание обходчика на красный провод подключено.
Как раз перемотал сейчас антенну на всю длину замка зажигания, вроде заработало!
Завтра с утра все станет ясно.

Да кстати, после пропайки всего, теперь повернутый ключ видится сигналкой сразу, раньше было 70к30...

Скорее всего проблема была именно в подключениях, как говорится, все наши беды в наших контактах.

Всем спасибо!
Дело было похоже в антенне обходчика иммобилайзера!
После перемотки антенны, сегодня 4 раза запускалось все с первого раза!
Ну а плюсом получил всю пропаянную проводку машины

оч хорошо

Доброго дня!
Мужики, подскажите пожалуйста, после автозапуска через непродолжительный период 1-5 минут срабатывает сигнализация, машина соответсвенно глохнет. Бывает такое 50/50. Бывает приедешь, припаркуешься, поставишь на ручник, дверь открыл, ключ достал, дверью хлопнул, машина заглохла сама... Явно где-то не контакт. Что искать?
Спасибо!

плохой контакт искать и смотреть причину сработки на брелке, там мигать зона сработки будет
а сначала читать правила
viewtopic.php?f=64&t=5159

Опять злополучный ручник.
Без вариантов.

msbsod писал(а):получил всю пропаянную проводку машины

По поводу странностей в работе сигнализации, я думаю следует передать горячий привет установщикам. Как пример, вчера , перед установкой новой сигнализации, был произведён демонтаж цезаря сателлит "дилерской" установки. Шок! Они провода зажигалкой зачищают! И если потянуть то их скрутка легко разъединяется. До коле?

Сергей В. писал(а):плохой контакт искать и смотреть причину сработки на брелке, там мигать зона сработки будет
...

А что должно быть на брелоке? На сколько вспоминаю, на брелоке ничего не высвечивалось, только орет, но теперь буду смотреть внимательнее.

Сергей В. писал(а): ...
а сначала читать правила
viewtopic.php?f=64&t=5159

Дико извиняюсь, косяк...

Василий Х писал(а):

msbsod писал(а):получил всю пропаянную проводку машины

Ну я немного не правильно выразился.
Пропаянную в местах куда долезли руки кривых установщиков диллера...

Александр М. писал(а):Опять злополучный ручник.
Без вариантов.

Понял, буду смотреть, спасибо!

И еще если позволите вопросик!
Почему сигналка не хочет стартовать если срабатывала сигнализация?!
Т.е. вечером поставил на сигнализацию как положено, что-бы с утра завести автозапуском. А ночью/вечером к примеру проехался рядом кто-то очень "громкий" и сигналка сработала, с утра хрен заведешь, три пи-пи-пи/поморгал/на брелоке SP и я курю...
В мануале смотрел, но в упор не увидел как это можно отключить.
А можно ли такое поведение отключить?
Спасибо!

Почему сигналка не хочет стартовать если срабатывала сигнализация?!

элемент безопасности: вдруг влезли в окно и включили ногой скорость, после того как сработал датчик удара

В мануале смотрел, но в упор не увидел как это можно отключить.

ни как и не увидели, потому, что атм этого нет

А можно ли такое поведение отключить?

нет

а про ручник вот ваш вариант решения вопроса
viewtopic.php?f=49&t=2060

Еще одну особенность вспомнил. Когда на сигнализацию поставил, где-то через минуту-две срабатывает сигнализация, причем похоже это явление пришло с холодами. На брелоке никаких обозначений сработавшего датчика или еще чего-то. Причем, она просрабатываеся несколько раз и успокаивается. Это тоже может быть ручник?
Я подозреваю, то, что вызывает глюк с автозапуском/постановкой на сигнализацию вызывает и срабатывание сигнализации.
Барабашка завелся

Барабашек не бывает, да, это может быть ручник