Накосячил-как исправить pantera-slk-625-rs-ver-2

[F.A.V.]

Всем здравствуйте,решил переставить датчик удара,а то задолбали ложняки,но по глупости перерезал провода от блока к датчику,чтобы наростить и удлинить,не вытаскивая штекера от блока,короче удлинил,поставил на сигналку,датчик удара не работает.На блоке передёрнул штекер в гнездо доп.датчика-не работает,думаю я что-то замкнул в основном блоке,но все остальные функции работают.Подскажите,какие есть у меня варианты самостоятельно что-то наладить и что я мог нарушить,сервисные центры по ремонту находятся от меня далеко.

[Lew]

Для начала проверить работоспособность датчика удара, если он исправен, и проблема в блоке сигнализации, то можно обойтись малой кровью, подключив его на провод не используемого концевика, на пример багажника, если машина универсал, данный концевик часто не используют установщики.

[Сергей В.]

Вы, скорее всего сожгли транзистор ключевой по цепи питания датчика , зовётся он 2222 можно тестером его проверить

[F.A.V.]

Не подскажете,где его искать в блоке и чем его заменить?

[Сергей В.]

по дорожкам его легко найти, попробуйте заменить аналогом, поищите на него даташит в интернете, на самом транзисторе есть надпись, вот по ней и ищите, на сколько помню, это именно 2222

[F.A.V.]

Транзистор может отвечать за два выхода датчиков? У меня не работают оба.И что за второй вариант,куда чего подсоединить,объясните по-шагово пожалуйста,заранее спасибо.

[Василий Х]

транзистор подаёт "массу" на шоксенсор. Сжечь его можно только подключив к плюсу. А, сжечь выходы у шоксенсора легко.

[Сергей В.]

лучше к специалистам обратиться, одного желания починить мало, можно ещё что нибудь сломать во время ремонта.

[Василий Х]

Да уж. Если при удлинении (непонятно зачем) всего четырёх проводов, как говорится "заблудился в трёх соснах", то лучше какому-нибудь специалисту обратиться, пока хуже не стало.

[F.A.V.]

Василий Х, не все такие умные как вы,а датчик как переставить дальше если провод короткий?

[F.A.V.]

Lew,подскажите,как правильно подсоединить датчик удара,провод концевика багажника не задействован,он тёмно-зелёный,машина УАЗ.

[Сергей В.]

провод зоны тревоги датчика подключить к концевику, но если транзистор сожжён, это не поможет, тогда есть ещё вариант, но совсем колхозный, датчик запитать на постоянку или от программируемого выхода, на котором минус в охране висит.
Но лучше сделать как надо, а не как получится...

[Василий Х]

Василий Х, не все такие умные как вы

Для того, чтобы удлинить провод, большого ума не надо. Нужно внимательнее к своей работе относиться.
За много лет работы, ни разу не понадобилось удлинять провод на шоксенсор.

[F.A.V.]

У датчика удара 4 провода,красный+,чёрный-,зелёный и синий-зона тревоги,какой из этих двух синий или зелёный подключить на провод концевика багажника и можно ли к примеру подключить провода питания от датчика напрямую на бортсеть от автомобиля через предохранитель?

[Сергей В.]

какой из этих двух синий или зелёный подключить на провод концевика багажника

зелёный

и можно ли к примеру подключить провода питания от датчика напрямую на бортсеть от автомобиля через предохранитель?

можно

[F.A.V.]

забыл уточнить,предохранитель каким номиналом ставить?

[Сергей В.]

1А за глаза

[F.A.V.]

1 А не нашёл,есть только 3А,спасибо за совет.

[Сергей В.]

1-то много там 10мА ток... ну пусть будет на 3...

[F.A.V.]

Сергей В.спасибо,поищем на 1 А.