Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Сергей В. писал(а):Саш, ну а как? не так что ли?

Всё так. Котрольная лампа у меня вместо чистых минусов и плюсов.

Но вот заметил последнее время за собой одну фигню. Несклько последних сигналок даже не пытался так проверять до полного подключения. И мыслей на обеде нет ни каких, как у зомби.
Старею похоже. Лишнее телодвижение сделать лень.

не стареешь, это опыт и уверенность в своих действиях

Всем огромное спасибо, дело было в разъёме который идёт на приборную панель, не довоткнулся)))) Теперь всё работает))))

вот и славно

Всем привет, в общем ситуация такая, летом поставил данную сигнализацию. Подключал всё по инструкции, сигнальный провод на минус катушки зажигания, вход ручника, на минус лампы ручника в приборке, программировал тоже всё строго по инструкции, обороты запрограммировал, всё работает вроде как нормально и автозапуск в том числе. проблема в логической нейтрали, её нет. Ставлю на ручник, выключаю зажигание, машина глохнет и всё.
Машина Opel Vectra A, двигатель C18NZ(моновпрыск), МКПП
Надеюсь на помощь знающих, за ранее спасибо.

нужно сделать контроль по тахометру, подключить провод контроля к форсунке и записать обороты в систему
viewtopic.php?f=49&t=1298