Подключение KGB FX-7 v.2 на Mazda 5

[Arxangel83]

Здравствуйте, столкнулся с проблемой подключения сигнализации. А точнее, немогу понять как подключить Ц.З и сигнал тахометра. Подскажите расположение и цвета проводов, кто сталкивался! По ЦЗ нашел провод открывания дверей, он управляется "-" но сигналка не хот этого делать!
Mazda 5, 2008г. мотор 2л. АКПП

[Lew]

В пассажирском пороге, закрытие сине-оранжевый провод, открытие зелено-красный провод, тахометр на форсунке.

[Arxangel83]

есть беда! К эти проводам и цеплялись! но при тесте выгорели предохранители! При этом когда подаешь массу на зелено/красный замок срабатывает на открывание, а когда подаешь массу на сине/оранжевый, ничего не происходит!
И ещё, а есть вариант не трогать форсунки?

[Lew]

датчики колен вала и распред вала, возможно есть в диагностическом разъеме
По поводу выгорания предов тут уже с машинкой что то, при управлении с водительской двери все остальные закрываются и открываются?

[Василий Х]

при тесте выгорели предохранители!

Уж не те ли, которые на проводах сигнализации?

[Arxangel83]

Именно те, которые на проводах сигнализации! Есть вероятность, сто они не работали на закрытие, т.к. незащелкнули замки дверей! Хотя могу и ошибаться! Но зелено красный, при подачи массы, срабатывает на закрывание! А Нельзя ли взять импульс тахометра с колодок приборной панели?

[Василий Х]

Прежде чем экспериментировать на автомобиле, с риском поломать его, не плохо было бы разобраться с вариантами подключения.

[Arxangel83]

На самом деле, нет ничего страшного! Не первая синалка! Но просто устанавливал на более простые авто!

[Александр М.]

есть беда! К эти проводам и цеплялись! но при тесте выгорели предохранители! При этом когда подаешь массу на зелено/красный замок срабатывает на открывание, а когда подаешь массу на сине/оранжевый, ничего не происходит!
И ещё, а есть вариант не трогать форсунки?

Здесь в архиве есть карта, я выкладывал несколько лет назад.
По поводу управления ЦЗ там есть нюанс, я писал как подключать.

[Александр М.]

http://www.autoalarms.ru/viewtopic.php?f=49&t=1876

[Arxangel83]

Александр, большое спасибо за ссылку, она мне очень бы пригодилась при первоначальной инсталляции. На сегодня не доделан только автозапуск. Ц.З подключил иначе. А именно, Взял в жгуте, в правом(!) пороге 2 провода, красно синий и красно черный(по цетам проводов проверю завтра, но они не тонкие и красные) в разрыв их пустил провода Ц.З с сигналки! Только там надо увеличить предохранители с 10А до 20А. Сигнал для серочерного провода сигнализации, планирую взять с датчика вращения распредвалов, через .... завтра отпишусь и попробую выложить фото отчет!

[Александр М.]

Ц.З подключил иначе. А именно, Взял в жгуте, в правом(!) пороге 2 провода, красно синий и красно черный

По силе в разрыв подключаются только в крайних случаях, т.к это резко снижает срок службы релюшек в блоке сигнализации.

[Arxangel83]

Спасибо за совет, будем переделывать! А такой вопрос, а какие есть ещё варианты подключения серо/черного провода? Давление масла, форсунка, генератор, ......... Какой лучше?

[Arxangel83]

Александр, большое спасибо за ссылку, она мне очень бы пригодилась при первоначальной инсталляции. На сегодня не доделан только автозапуск. Ц.З подключил иначе. А именно, Взял в жгуте, в правом(!) пороге 2 провода, красно синий и красно черный(по цетам проводов проверю завтра, но они не тонкие и красные) в разрыв их пустил провода Ц.З с сигналки! Только там надо увеличить предохранители с 10А до 20А. Сигнал для серочерного провода сигнализации, планирую взять с датчика вращения распредвалов, через .... завтра отпишусь и попробую выложить фото отчет!

Подключение производить через конденсатор от 0,22мкф до 1 мкф в бумажном исполнении. Вот как то так. он выполняет роль защиты от случайного импульса с блока сигналки.

[Сергей В.]

импульс через конденсатор пройдёт, тут скорее защита от постоянки, да и сига не может дать импульс по этой цепи, это вход, а не выход

[Александр М.]

да и сига не может дать импульс по этой цепи, это вход, а не выход

В теории да.

Но мне однажды довелось столкнуться с тупейшей ситуацией, когда форсунка начала заливать свечу после подключения к ней провода контроля запуска.

[Сергей В.]

наверное делитель получился