Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте! Автомобиль honda civic ferio (пр. руль), 2001гв. Стоит сигнализация alligator d1100rsg, ранее стоял дополнительно bilarm gsm. Сейчас заказал в магазине alligator online. Если с биларм все было просто, то с новым модулем все как-то сложнее. Специалисты у нас в городе только по старлайнам. Поэтому прошу помощи в подключении. Хотя бы проверить и поправить.
Красный, черный провод это понятно +/-
Подключаю кабель к цифровому интерфейсу сигнализации. Модель есть в перечне совместимости. Функция 1 значение 3.
Желтый к реле катушка (86) и + катушки от зажигания (85) - использую желтый провод от ранее установленного биларм gsm. 30 - 87а - цепь блокировки (насос, генератор) пока не знаю, буду разбираться с проводкой. Функция 13 ставлю значение 3.
Белый-синий подключаю к 85 контакту реле(катушка) и масса 86 (катушка) 87 - масса, 30 - белый-синий провод сигнализации. В настройках ставлю: 9. полярность +, 10. Исполнительное устройство 1, 11. Время работы 25, режим работы импульсный.
Второй вариант: стыкую белый синий модуля напрямую с бело синим сигнализации. У сигнализации полярность -, поэтому на модуле ставлю значение -. Остальное как выше написано. Не знаю, правильно это будет или нет?
Серый-черный: схема из инструкции по установки сигнализации, выбрал отрицательную полярность: желтый черный сигнализации к катушке (85), 86 катушки +12, серый черный к 30, 87-масса. Настройки: функция 8 - полярность отрицательная (значение 2).
Также прилагаю схему. Поправьте, пожалуйста, если что-то не так.
Остальные провода написано не используются в данном способе подключения.

Бело синий, можно без реле использовать. Серо черный модуля с желто черным сигнализации так же без реле можно организовать.

Если честно беспокойство прямого подключения, чтобы что-то не спалить
Настройки такие? Верно?
Функция 1 – значение 3 (сигнализация)
Функции 2 -7 без изменений
Функция 8 – значение 2 (Серый-черный, отрицательная полярность)
Функция 9 - значение 2 (белый-синий, отрицательная полярность)
Функция 10 – Значение 1 (запуск двигателя)
Функция 11 – время работы выхода устройства 25 минут ???? У меня на сигнализации стоит 24 минуты, но здесь такого значения нет, какое ставить?
Функция 12 – Режим работы Импульсный (1)
Функция 13 – При включенном режиме охраны, за исключением периодов работы исполнительного устройства (3)

Схему прилагаю. Будет такая?

11 функцию можно и 10 минут оставить, сигнализация будет управлять запуском двигателя по времени, которое запрограммированно именно в ней.

Хорошо! Еще вопрос. Желтый провод. Не совсем понятна его функция. Как я понял, можно реализовать через НЗ реле функцию блокировки. Но и описан второй вариант: подключение +12 через резистор в комплекте. Что этим он контролирует? И получается этот провод и отрицательной полярности (реле), и положительной (подключение напрямую через резистор). Если я допустим подключу через резистор, то блокировки просто не будет? И при изменении способа подключения ничего в настройках менять не надо?

При использовании резистора контролируется включение зажигания.

Допустим появилось +12 при включенной сигнализации на желтом проводе. Что модуль делает физически? Сигнал тревоги или что? Я просто анализирую важность подключения через реле, когда эту функцию выполняет сама сигнализация. Не хочу дополнительных элементов в цепи. В Bilarm GSM допустим не предусматривалось никаких реле, и голосовое меню модуля мне сообщало, что двигатель заблокирован. Ну и можно ли использовать желтый провод, который использовался в Bilarm GSM (тот тоже зажигание) подключить желтому проводу Alligator Online, через резистор само собой? Это как самый простой вариант.

Желтый провод, может контролировать включение зажигания в режиме охраны, оповещение настраивается по желанию, звонок, СМС, флеш СМС, игнорирование, можете его просто не подключать, я бы подключил с использованием резистора, напрямую нельзя.

Спасибо! Установил. Все работает. Подключил через резистор, дополнительно ставить реле считаю смысла нет. При включении блокировки двигателя срабатывает режим паника. Но если честно, Bilarm GSM нравился намного больше. Жаль, что нет в продаже. Alligator Online шаг назад. Основные функции и не более. Нельзя даже посмотреть напряжение, температуру. Урезанный какой-то. Приложение на смартфоне не рабочее. Через браузер только.