Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Сигнализация рот блокирует

Установщики накосячили

Дмитрий.С писал(а): Заглушить двигатель не получиться так как он не заводиться во время постоянного свечения,

Не получится, не получится, а вы попробуйте сделать как я сказал.

Повторяю по слогам: в момент постоянного свечения диода с брелка делаете принудительное глушение двигателя. Диод после этого гаснет, заводите и едете.

Александр М. писал(а):

Дмитрий.С писал(а): Заглушить двигатель не получиться так как он не заводиться во время постоянного свечения,

Не получится, не получится, а вы попробуйте сделать как я сказал.

Повторяю по слогам: в момент постоянного свечения диода с брелка делаете принудительное глушение двигателя. Диод после этого гаснет, заводите и едете.

вот включил зажигание диод загорелся и на какую кнопку нажать? (немного не вьезжаю)

на брелке с двухсторонней связью кнопка I жать 3 сек или 4х кнопочным брелком кнопка с ключем?

Александр М. писал(а): Повторяю по слогам: в момент постоянного свечения диода с брелка делаете принудительное глушение двигателя. Диод после этого гаснет, заводите и едете.

это смахивает на отключение Anti-HiJack

Дмитрий.С писал(а):

Александр М. писал(а): Повторяю по слогам: в момент постоянного свечения диода с брелка делаете принудительное глушение двигателя. Диод после этого гаснет, заводите и едете.

это смахивает на отключение Anti-HiJack

Нет, это досрочное отключение турботаймера.

хорошо завтра попробую

Александр М. писал(а):

Дмитрий.С писал(а): Заглушить двигатель не получиться так как он не заводиться во время постоянного свечения,

Не получится, не получится, а вы попробуйте сделать как я сказал.

Повторяю по слогам: в момент постоянного свечения диода с брелка делаете принудительное глушение двигателя. Диод после этого гаснет, заводите и едете.

Сделал как вы сказали, диод погас и завел нормально. Это делать каждый раз не вариант

Заметил такую штуку, после того как гашу диод через пару минут если повернуть ключ обратно чуть чуть то диод опять загорается.
Вот мне скажите опытные люди, это так и должно быть или у меня косяк в установке который только сейчас появился

Сейчас праздники, после них, в 10-тых числах, выйду на работу попробую сделать как у Вас, что бы понять, что у Вас происходит с системой. Пока, давайте возьмём паузу.

Спасибо подожду

Дмитрий.С писал(а):Заметил такую штуку, после того как гашу диод через пару минут если повернуть ключ обратно чуть чуть то диод опять загорается.
Вот мне скажите опытные люди, это так и должно быть или у меня косяк в установке который только сейчас появился

В я вам в третий или пятый раз уже говорю, выключите функцию турботаймера.

№21 в таблице программирования.

Извиняюсь, перепутал с другой сигналкой.

В данной сигналке всего 16 пунктов. Так что функция №16.

Дмитрий.С писал(а):
Вот мне скажите опытные люди, это так и должно быть или у меня косяк в установке который только сейчас появился

Несомненно у вас неслабый косяк в установке.
Коробка механика, а контроль заведенного двигателя сделан через ж...
Контроль по напряжению, что у вас реализовано, делается только на АКПП и в тропических странах.

Так что посетить установщика сигналок вам всё равно придётся.

Мне машина досталась с сигналкой и без инструкции, каждый ваш совет это мне залазить в интернет и искать то место где это описано. Я понимаю что я вам уже надоел но не проще мне написать возьми брелок нажми такуюто кнопку столькото раз потом другую столько то раз. Вот как мне турботаймер отключить номер 16 ни че не говорит. Извените просто уже псих берет меня эта сигналка, на перекреске заглох и тут же блокировка двигателя и разьяренные сыгналы водителей. Пришлось аварийку включать.

На странице 19 и 31 нашел слова турботаймер а как его отключить ни слова

Дмитрий.С писал(а):Мне машина досталась с сигналкой и без инструкции, каждый ваш совет это мне залазить в интернет и искать то место где это описано. Я понимаю что я вам уже надоел но не проще мне написать возьми брелок нажми такуюто кнопку столькото раз потом другую столько то раз. Вот как мне турботаймер отключить номер 16 ни че не говорит. Извените просто уже псих берет меня эта сигналка, на перекреске заглох и тут же блокировка двигателя и разьяренные сыгналы водителей. Пришлось аварийку включать.

Дмитрий, не смотря на ваше поведение, дам совет: скачайте один раз инструкцию из интернета, распечатайте на принтере на бумажные листочки , что-бы не "залазить в интернет и искать то место..."
Второе: процесс нажатия такой-то кнопки, столько-то раз на брелке, никак не сможет(физически) переподключить провода сигнализации на проводке вашего автомобиля. В любом случае этим придётся заниматься спецам.
Третье: если машина глохнет на перекрёстке, то это не вина сигнализации - это 100% вина её (машины) хозяина, и в этом случае, вам опять придётся ехать к спецам (платным или бесплатным решать вам). В противном случае, будете всё время ездить на аварийке.

Дмитрий.С писал(а):На странице 19 и 31 нашел слова турботаймер а как его отключить ни слова

Надо согласно процедуры, описанной на 30-й странице (под названием программирование), сделать нужный вариант функции №16 (для вас это заводское значение), Таблица как раз и находится на 31 странице.

Но опять же посредством монитора и кнопок ванговать - неблагодарное занятие. Может быть у вас реально турбированный мотор и турботаймер вам нужен, а слетело программирование настроек контроля запуска двигателя, поэтому и вылез косяк.