Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

скажите словами, какие не подключены, а то там у Вас скруток море разных...

Не подключен синий, белый,оранжевый\черный

В общем посмотрел схему от APS и от пантеры, провода везде одинаковые (почти), но разводка в конекторе разная. Соответственно подключил исходя из цветовой аналогии. В итоге-блок пищит-щелкает при нажатии на кнопки, но не работает центральный замок. Функция центрального замка на водительской двери пропала, а если закрывать с ключа со стороны пассажира, то все закрывает, но водительскую нет.

функция пропала, видимо потому, что не верно подключили замковые провода.

Отключил всё, распустил провода-

Надо посомтреть старую схему подключения ЦЗ. т.е. куда подключен НР НЗ и общий контакты реле закрывания и открывая. Найти соотвествуюзие провода на новой исгналке и смотать.

да, надо, что бы всё совпадало

Переподключил по новой. На "охрану" ставиться и "снимается". Фарами мегает. Работает центральный замок, но с ключа. С брелка двери не открывает. Печаль...

напишите как замки подключили?

1. желто\зеленый-запирание общий
2. желто\зиний-отпирание общий

От блока провода синий\красный и зеленый\красный подключены к массе к черному.

а бело синий и бело зелёный АПСки на массу были подключены?

Таких проводов не нашел(

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/ap ... ps1500.htm
вот, смотрите, они должны были быть

КОЛХОЗ полнейший!!! Выбросьте (отрежьте, откусите) все провода от старой сигналки к едреней фене! Новую подключайте за накладкой возле левой ноги водителя. Практически, все интересующие нас провода находятся именно здесь. Цвета проводов: либо гуглим, либо в личку. А, взглянув на фотки, рука, машинально, к кусачкам потянулась при виде такой "установки". Извините - рефлекс, однако

Да я бы с радостью отхреначил от старой все, что можно, но проблема в том , что не я её ставил и старые провода для меня как ориентир куда подключать новые

Цвета штатной проводки автомобиля, на много надёжней ориентир. Режьте под корень, не переживайте, всё будет, гораздо проще, чем вам кажется

Што то я в замешательстве. Нашел провода, отвечающие за запирание-отпирание замка, которые в самом авто. Я так понимаю, что это и есть то к чему подключать общий контакт реле отпирания и запирания соответственно, но как ни подключал эффекта нет.

а не помните, как АПСка управляла и как подключена была?

и пора назвать марку авто