Alligator D-1100RSG перебои с обратной связью

[Андрей_Омск]

Доброго времени суток.
Сигнализация: Alligator D-1100RSG установлена в сентябре 2014г с обходчиком.
Машина: Лада Гранта, АКПП
Проблема: Не всегда срабатывает обратная связь от блока к брелку.
Описание проблемы: При дистанционном запуске, машина заводится но не всегда приходит обратно команда на брелок что машина заведена, соответственно нет и индикации на брелке. При последующих нажатиях 1-4 раза с промежутками на "*" для продления времени работы в режиме дистанционного запуска, приходит команда на брелок что машина заведена с уже продленным временем. Чаше всего срабатывает со 2-го или 3-го продления и приходит команда с временем прогрева уже 36 мин и более (12 стандартное время+12 первое продление+12 второе ... итд). Так же не всегда с первых запросов приходит запрашиваемая информация пр и нажатии "* + откр.замок" о температуре и заряде батареи. Полагаю и другие функции тоже иногда не отображаются сразу, просто проблема не проявила себя так очевидно. Еще брелок после постановки машины на охрану минут ~через пять подает короткий звуковой сигнал (что нормально), а иногда через указанный промежуток времени или чуть дольше подает протяжный звуковой сигнал (может оповещает о том, что блок и брелок нашли др др и видят).
Что сделано: При обращении в автосалон где была установлена сигнализация при покупке, был заменен передающий блок (антенна) на аналогичный, суточное тестирование результатов не дало. На следующий день сдал брелок на диагностику, спустя 5 дней брелок вернули с вердиктом, что брелок исправен. В субботу 22.11.14 поеду в автосалон дабы попасть в смену тех кто устанавливали сигнализацию будем её расковыривать обратно, может переключение разъемов даст результат или найдут какую ошибку в установке.
Вопрос: Подскажите пожалуйста, сталкивался ли кто нибудь с подобной проблемой и как ее вылечить?

Дополнительно: Alligator D-1100RSG установленная в сентябре 2013г. на 1-ю машину Лада Калина, АКПП работает без нареканий и подобных глюков.

Заранее спасибо за помощь и советы!

[леон]

В автомобиле имеются видеорегистратор, радардетектор или магнитола(не штатная)?

[Андрей_Омск]

видеорегистратора, радар детектора, навигатора - нет
магнитола есть - штатная мульти медиа система, в калине такая же установлена.

[Сергей В.]

(может оповещает о том, что блок и брелок нашли др др и видят).

зачем гадать?, прочтите про режим автоматической проверки обратной связи в инструкции
надо бы перекинуть весь комплект: Блок. брелки, антенну

[Андрей_Омск]

))) у Вас Сергей все точно написано в подписи

Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано.

нет под рукой инструкции, прочту вечером.
Поясните пожалуйста что значит термин перекинуть. Если правильно понял перекинуть значит переподключить (разомкнуть - сомкнуть) все разъемы

[Сергей В.]

у Вас Сергей все точно написано в подписи

12 летний опыт работы в поддержке

нет под рукой инструкции

нет ни чего проще
http://www.bilarm.ru/b/ctov/16951/D-100 ... manual.pdf

перекинуть

поменять

[Андрей_Омск]

да инструкцию качнул.

*****

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ
2-СТОРОННЕЙ СВЯЗИ ПОСЛЕ ПОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ

Поставьте систему на охрану.
Через 15 минут система автоматически пошлет специальный сигнал
проверки зоны действия 2-сторонней связи.
Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится
в зоне действия передатчика системы.
передатчик
-1 звуковой и/или вибросигнал
-2 раза включатся символы фар
Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны
действия передатчика системы, то через 1 минуту после посылки тестового сигнала
передатчик
-1 длинный и 1 короткий звуковые и/или 2 вибросигнала
-Индикатор антенны ^ исчезнет
-2 раза включатся символы фар.

*********

так и есть, только я трактовал 1 длинный и 1 короткий как один длинный, они почти слитно звучат. и это происходит в зоне уверенного приема т.е. на парковке у дома, под окнами.

Опираясь на солидный срок поддержки подскажите Сергей, были ли ранее выявлены подобные случаи глюков сигнализации и является ли это производственным браком?
И каково Ваше персональное мнение в лечении данной болячки: однозначная замена новым блоком или попытки специалистов-установщиков взбодрить уже установленную систему.

и еще допустим разобрали и отправили весь комплекс в Москву на диагностику. Какова вероятность подтверждения неисправности методом диагностики? Сомневаюсь потому, что как писал ранее не срабатывает не всегда равно как и срабатывает. такая вот лотерейка ))) теряюсь в догадках от чего зависит это сработает/несработает ))))

[Сергей В.]

является ли это производственным браком?

это частный случай, возможно дело в процессоре блока
заменой комплектующих нужно искать причину и устранять её
Диагностика может не помочь, на столе всё может работать корректно, а в машине , нет
Надо сменить блок, брелок, антенну и проследить как будет работать новая система на этой проводке

[Андрей_Омск]

я уже описал выше что антенна (передающий блок) заменен новый стоит, брелок передавался на диагностику и вроде как все в порядке.
Осталось основной блок поменять попробовать. Сегодня поеду к ним просили брелок еще раз привезти, заодно и переговорю по замене всего блока.
Спасибо за ответы и комментарии. Полезно было пообщаться с Вами.
По результатам отчитаюсь для окончания сей истории, может кому поиск поможет и пост пригодится.

[Сергей В.]

хорошо

[Андрей_Омск]

После повторного изъятия у меня брелка и замены какой-то платы, проблема вроде бы исчезла. Во всяком случае с субботы 22.11.14 описанные выше симптомы не наблюдалось.

[Сергей В.]

вероятно дело в этом было

[Александр М.]

Добавлю пять копеек.
Похожие симптомы наблюдались при установки сигналки с автозапуском на Рено Меган турбодизель.
Гирлянда из десятка дополнительных реле, хаотично начинающая шёлкать в момент запуска двигателя, начинала наглухо блокировать обратную связь.

Пришлось это безобразие развязывать кучей диодов, удлинять провода и хаотично рассовывать по разным углам панели.