Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Добрый день!
Итак, исходные данные:
Chrysler PT Cruiser, 2004г.в. АКПП. (штатный иммобилайзер, Вроде как штатная спутниковая сигнализация??).

Сигнализация KGB FX-5, основной брелок не родной (starline), но вроде работает.

Проблема в следующем:
После нажатия на кнопку I отключается сигнализация и открываются все замки дверей, но при открытии двери начинает гудеть клаксон короткими гудками (ту-ту-ту ). И гудит пока не включишь зажигание. как только ключ повернул в замке зажигания, то всё замолкает.
То есть сама сирена сигнализации молчит, а гудит именно клаксон, как будто кто-то его нажимает с периодичностью в 1 сек.)))
Извините за сумбур, но пытался наиболее точно описать проблему.

Дык, а вопрос в чём?
А про

(ту-ту-ту )

понравилось

siga писал(а):Дык, а вопрос в чём?
А про

(ту-ту-ту )

понравилось

Вопрос в том, что не знаю что делать, что бы не гудел клаксон.))

Клаксон - это штатная система. У Вас КГБ включает штатку при постановке и не выключает приснятии ,она отключается когда видит ключ родной в замке.

2 варианта: 1 - сделать закрытие без штатки...
2- сделать открытие со снятием штатки.

На сколько помню там родной блок комфорта по центру торпедо и там есть все необходимое.

РОМАНЫЧ48 писал(а):Клаксон - это штатная система. У Вас КГБ включает штатку при постановке и не выключает приснятии ,она отключается когда видит ключ родной в замке.

2 варианта: 1 - сделать закрытие без штатки...
2- сделать открытие со снятием штатки.

На сколько помню там родной блок комфорта по центру торпедо и там есть все необходимое.

Спасибо!
Сейчас звонил на горячую линию, там посоветовали проверить массу, т.е. типа сигналке не хватает напряжения и надо проверить контакты питания... Буду копать сначала туда...

Gonzo61 писал(а): Сейчас звонил на горячую линию, там посоветовали проверить массу, т.е. типа сигналке не хватает напряжения и надо проверить контакты питания... Буду копать сначала туда...

Бред сивой кобылы. Никакое отсутствие массы и питания не будет заставлять орать штатную охранную систему.
Сделайте, как вам написал предыдущий гуру. И всё.

если KGB подключена к клаксону, а не к сирене, она может тащить массу через клаксон, потому он и срабатывает. проверка массы сигналки, не плохая идея, и плюс проверить тоже не мешало бы, что бы исключить сигналку

Спасибо за ответы, буду копать о результатах обязательно отпишусь!

хорошо

Gonzo61 писал(а):но при открытии двери начинает гудеть клаксон короткими гудками (ту-ту-ту ). И гудит пока не включишь зажигание. как только ключ повернул в замке зажигания, то всё замолкает.
То есть сама сирена сигнализации молчит, а гудит именно клаксон, как будто кто-то его нажимает с периодичностью в 1 сек.)))

Это штатная система.

Попробуйте поставить на охрану с открытым капотом....
На блоке (штатном) есть пошаговое открытие замков,проверьте может просто не туда подключено открытие замков. Я делал такого давно ,но там все просто .

Сергей В. писал(а):если KGB подключена к клаксону, а не к сирене, она может тащить массу через клаксон,

А так разве можно без реле?

Выгорит транзистор в сирене на раз.
Там потребление в 5-10 раз больше, чем у сирены.

Александр М. писал(а):
Выгорит транзистор в сирене на раз.

Тёса, с твоего позволения, поправлю: выгорит транзистор в блоке сигналки.
Не в обиду, просто левые могут не понять

siga писал(а):

Александр М. писал(а):
Выгорит транзистор в сирене на раз.

Тёса, с твоего позволения, поправлю: выгорит транзистор в блоке сигналки.
Не в обиду, просто левые могут не понять

Спасибо, хотел написать "к сирене".

да, точно, моя ошибка... без реле ни как нельзя...