Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Продолжение эпопеи...
Так как сига болтающаяся в педалях не есть айс, я поехал в первый попавшийся сервис для консультации, объяснил авто электрику ситуацию и он мне посоветовал типа экранировать, обвернуть фольгой блок сигнализации и на массу её прикрутить..... сказано - сделано, фольга - болт ЭБУ - итог сразу после постановки на охрану срабатывает датчик удара, отключаешь вой, он тут же срабатывает заново, отсоединил шлейф от датчика но оставил в сиге, результат тот же, орёт и мигает индикатор датчика удара при не подсоединённом датчике ... отсоединил шлейф датчика вообще от сиги - перестала орать, подсоединил всё обратно, опять орёт, снял с болта крепления ЭБУ - молчит, одел на болт орёт... Прикрутил пластиковыми хомутами к какой то рейке дырявой по близости, жду результата, пока 3 часа молчит... ВОЛШЕБНЫЙ БОЛТ !!! весь мозг выел..

сига болтающаяся в педалях не есть айс

надо сразу переделывать всё по нормальному

обвернуть фольгой блок сигнализации

Опять заорала без какой либо индикации, просто орёт....

переустанавливать её надо в нормальное место, за приборку, с нормальными соединениями проводов

какое отношение к соединению проводов имеет тот факт, что при креплении рядом с ЭБУ, будучи обвёрнута долбаной фольгой и отсоединённым датчиком удара она орёт жалуясь на не подсоединённый датчик, постоянно, сразу после постановки на охрану, бес перерыва, только отключишь тут же повторное срабатывание ? А в небольшой удалённости просто орёт без указания тревожной зоны и с непостоянными интервалами, но раз в 2-3 часа заорёт обязательно а то и чаще, а болтаясь в педалях с 1 ночи до 10 утра была тишина, она задолбала орать и я в час ночи вышел и содрал её с болта ЭБУ. Да и скрутки я вроде не плохо делаю, уже не первая сигнализация мной установленная и первый раз такое, к стати у жены аллигатор с автозапуском, тоже сам ставил и тоже на болт какого то блока закрепил, ну удобно и не болтается и не оторвётся как бывает с двухсторонним скотчем, и ни чего, не орёт не глючит, тут снял томагавк и точно также поставил, он тоже там висел и на тебе геморой.

а зачем Вы устанавливаете так, что она над педалями висит? надо сразу качественно поставить

Нет, над педалями я её повесил вчера ночью после того как на каком то сайте прочитал про наводки от электронных блоков на сигу и наоборот, я вышел и отсоединил её от ЭБУ и она ночь проболталась в педалях, ни издав ни звука, сегодня я ставил эксперименты описание коих чуть выше.

smcrim писал(а):на каком то сайте прочитал про наводки

Не читайте какие-то сайты, тем более на ночь. Случайно от видеорегистратора, или телефона, или навигатора преобразователей (адаптеров питания) рядом нет?

Ну не рядом а в прикуривателе торчит радар детектор. Но при выключении зажигания прикуриватель обесточивается.

Мозги не причём, ищите, что "фонит" в вашей машине. Может мобильник в бардачке лежит, или GSM маяк.

ничего кроме сигнализации ксенона, но он под капотом и радар детектора не стандартного в машине нет, тем более под приборной панелью.

siga писал(а): Оставьте на сигнализации два провода:+(красный) и - (чёрный), и выход на сирену. Поставьте на охрану и понаблюдайте, если орать не будет - ищите косяк в подключении остальных проводов

Может, таки, попробуете

А какие нужны условия для включения тревоги без опознавания зон, но тем не менее с посылкой на брелок? Кажется возможно одно - отключение питания в охране.

smcrim писал(а):отсоединил шлейф от датчика но оставил в сиге, результат тот же, орёт и мигает индикатор датчика удара при не подсоединённом датчике

Шлейф, на предмет замыканий проверяли?

Юрий Фомин писал(а):А какие нужны условия для включения тревоги без опознавания зон, но тем не менее с посылкой на брелок? Кажется возможно одно - отключение питания в охране.

Невозможно - нет питания - нет посылки.

Поправлю: кратковременное пропадание питания (просадка ниже порога).

Гм... Спасибо Александр М., siga. Без учёта специфики отрасли для общей лингвистики у меня вероятно море проблем, простите пожалуйста. Но и Условием тревоги с посылкой без зон, отсутствие питания никак быть не может, думаю это понятно было уже со времён открытия электричества. Именно снятие питания в охране условием и является. И даже когда собственно произойдёт подключение, через секунду или час, значения уже не имеет т.к. условия уже были созданы.

Юрий Фомин писал(а): Именно снятие питания в охране условием и является. И даже когда собственно произойдёт подключение, через секунду или час, значения уже не имеет т.к. условия уже были созданы.

Это всё - да, но один нюанс:

Так она может срабатывать с интервалами в пол часа, а может каждые пять минут орать

Получается, кто-то сидит в машине и нервно дёргает провода питания? При таком раскладе, вариантов, я вижу два: либо марсиане, либо "кривое " подключение.
А прикол с фольгой - туфта полная - не поможет, я бы использовал свинцовые пластины
Пы.Сы. Юрий, не казните себя и не скромничайте, Ваши лингвистические способности - многим на зависть

Проблема решена установкой starline a91, в теже точки подключения, тоже размещение блока сигнализации, датчик удара и шлейф стоит от KGB..... 3 день полёт нормальный, я так понимаю дело было в самой сигнализации, а что именно ХЗ.

На всякий случай, фольгу далеко не прячьте