Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте вопрос в следующем. У меня машина газель покупал уже с сигой, и недавно начались появляться глюки , при постановки на охрану , сид моргает 2 раза через паузу, показывает что открыта дверь , хотя они закрыты , концевики исправны 100% точно, при открытии ключом дверь или капота сирена не работает. Кстати при такой неисправности может сработать сирена когда угодо, соседи жалуются что спать не даю. И ещё эта неисправность плавающая то всё нормально то глючит. Что делать? Сигу менять? И если это блок можно ли его поменять на заведомо исправный но с апс 110? По схеме расположения проводов вроде такое же!

причин может быть много, сигналка отпахала уже лет 12, где-нибудь могли нарушиться соединения, появиться различные окислы и т.д. и т.д. Если есть в наличие 1100 можно попробовать поменять с учётом назначения проводов.

Концевики дверей подпереть или лампой плафона, или резистором.

Концевеки нормальные, блок открывал спиртом чистил, визуально всё нормально похоже блок или всю сигу надо менять, старлайн или леопард предлагают.

я, написал что надо сделать, а не посмотреть в каком состоянии концевики.

ни каких старлайнов или леопардов, если будете менять, меняйте на наши односторонки, если не нужны двусторонки или запуск

Не нужен не запуск не двухсторонние.А что посоветуйте?

http://www.mms.ru/asp/catalog/332/100
http://www.mms.ru/asp/catalog/332/110
http://www.mms.ru/asp/catalog/332/183
http://www.mms.ru/asp/catalog/332/282
Любую из этих, у нас всегда сможете получить техподдержку по системам

Ссылки не открываются, можно просто написать?

ссылки рабочие
KGB FX-1
KGB VS-130
Alligator M-425
Alligator M-550
Alligator M-850
Alligator NS-605
A.P.S. 3700
A.P.S. 3800
A.P.S. 3900
Pantera CL-500
Pantera CL-550
Pantera CL-700
Pantera QX-44
Pantera СL-600

Концевики, может и рабочие, а где они установлены и где провода к ним проходят? Да и подпирать плафоном на "ГАЗели" - не камильфо. А установка другой сигналки не решит проблему с косячной проводкой концевиков.

Не могут сразу 3 концевика из строя выйти!

Проверьте напряжение на входе "дверей" сигнализации, при открытой и закрытой двери.

siga писал(а):Концевики, может и рабочие, а где они установлены и где провода к ним проходят? Да и подпирать плафоном на "ГАЗели" - не камильфо. А установка другой сигналки не решит проблему с косячной проводкой концевиков.

Зато одиноковисящий провод под панелью легко может протереться об традиционно острые края железных конструкций, либо оказаться прижатым на железо вследствие неаккуратного крепления.

Извиняюсь цитату перепутал.

Всем давно известно, что на ГАЗелях НЕТ штатных концевиков!!! Провода от самоустановленных, могут прокладываться в самых неожиданных местах, где НИКТО не сможет гарантировать их безупречную укладку. Прислушайтесь к Василий Х, проверьте отсутствие отрицательного потенциала на входах сигнализации при закрытых дверях, капоте, сдвижной и задней двери, если кузов цельнометаллический! (естественно, если там концевики установлены).

Поясните пожалуйста как проверить отрицательный потенциал?

тестером или контролькой