Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте. Машина Ларгус 2013 г. механика. При постановке на охрану вспыхивают поворотники один раз, через примерно пять секунд вспыхивают повторно. Что это значит? В руководстве не нашёл. Спасибо.

В руководстве не нашёл.

прочтите в инструкции про задержку активации датчиков, Вы, видимо, пропустили этот абзац, когда читали инструкцию

Да, спасибо, нашёл. Сложно предположить, и не написано, что при постановке на охрану моргают поворотники и по истечении задержки тоже происходят вспышки. Благодарю.

Сложно предположить, и не написано, что при постановке на охрану моргают поворотники и по истечении задержки тоже происходят вспышки.

зачем предполагать? достаточно прочесть инструкцию при покупке сигналки и знать как она работает

Повторюсь. В инструкции не написано про дублирование вспышек при постановке на охрану. По истечении времени задержки произойдёт 1 вспышка габаритов. Как-то так.

Канал 4 может быть использован для автоматического поднятия стёкол. Мин время 20 сек. Если стекло полностью закрывается за 4 сек , как может повлиять лишнее время активации стеклоподъемника на привод стекла? Спасибо.

В инструкции не написано про дублирование вспышек при постановке на охрану.

ЗАДЕРЖКА АКТИВИЗАЦИИ ДАТЧИКОВ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Сигнализация имеет возможность программирования задержки активизации датчиков после включения режима охраны 5, 15, 30 или 45 секунд.
Эта задержка может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света
автомобиля или для успокоения датчиков удара и объема. При включении режима охраны брелоком двигатель блокируется мгновенно. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Зоны концевых выключателей и датчиков берутся под охрану через запрограммированное время.
По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 вспышка габаритов, после которой все
отключенные зоны берутся под охрану, за исключением случая обхода неисправной зоны (капота или багажника).


Всё написано, главное прочесть последовательно, а не выборочно, вырывая из контекста отдельные предложения.

Канал 4 может быть использован для автоматического поднятия стёкол. Мин время 20 сек. Если стекло полностью закрывается за 4 сек , как может повлиять лишнее время активации стеклоподъемника на привод стекла?

ни как, если подключаться к штатному блоку стеклоподъёмников, он сам выключится при окончании запирания окон, если к дополнительно установленному, то он отключится при окончании поднятия стёкол.

Сергей В. писал(а): если подключаться к штатному блоку стеклоподъёмников, он сам выключится при окончании запирания окон

Трудно на "Лагрусе"

если к дополнительно установленному, то он отключится при окончании поднятия стёкол.

Вот это правильно

Саш, ну я в общих чертах

Дык, я тоже образно, там в названии модели автохи буквы местами поменяны

Если нет блока стеклоподъёмников. Подключение планируется напрямую . Чем может грозить подобный способ?

сгорят моторы, напрямую, нельзя

Тогда какой блок управления можете посоветовать на четыре двери? Спасибо.

Piyy писал(а):Если нет блока стеклоподъёмников. Подключение планируется напрямую . Чем может грозить подобный способ?

Не, просто интересно, от ЧЕГО к ЧЕМУ "НАПРЯМУЮ"?

Через реле от сигнала 4 канала подавать питание на моторы стеклоподъёмников.

Piyy писал(а):Через реле

Это уже не НАПРЯМУЮ. И релюх, в таком случае, нужно, как минимум 4, с перекидными контактами. Только выдержит-ли выход сигналки такую нагрузку? Да и моторы жалко

вообщем без специально разработанного для таких целей модуля стеклоподъёмников не обойтись

Я встречал такое подключение вживую.
Причём там было 2 передних ЭСП.

Так вот релюхи умерли, провода оплавились и сгорел мотор водительского стеклоподъёмника.

siga писал(а):как минимум 4, с перекидными контактами.

Это что за чудо-релюх? Встречались подобные только впаяные в блоке.

В данном случае вандалы используют обычные 5-проводные релюхи.