Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

ужас какой, сделайте, как надо, смотрите тут viewtopic.php?f=49&t=4768

проверяйте концевик, может он коротит и так же viewtopic.php?f=49&t=4010

Так... выяснил, минус датчика температуры установщики взяли с кузова. Скорее всего винт прикрученный на крыле под аккумулятором это и есть масса самой сигналки. Следовательно мне нужно будет переделать массу сигналки на минусовую клемму аккумулятора и соответственно минус датчика температуры подключить правильно.

совершенно верно, ссылку про питание я дал, вот ссылка про датчик
viewtopic.php?f=49&t=4010

Сергей В. писал(а):совершенно верно, ссылку про питание я дал, вот ссылка про датчик
viewtopic.php?f=49&t=4010

Спасибо ещё раз за помощь. Буду ковыряться. Собственно всё подтвердилось. Вот что сказал установщик:
"Плюс на замке зажигания.Минус с массы.Массовый болт.И датчик всегда на корпус прикручивали.На движок нельзя,там масса плохая,а вот на кузов можно,потому что это одна большая масса. На замке плюс тоже мощный,потому что он должен идти как раз от аккума через предохранитель и к замку зажигания".
Попробую тогда плюс оставить так как подключили и просто выкручу этот винт с массой от кузова и к клемме его подключу, а датчик переделаю по схеме.

Установщик Балбес, не учитывает, что если по цепи где-то произойдёт обрыв, и сигналка обесточится, если там плохой контакт будет, будет нагрев и т.д. Каждый Питающий провод должен быть подключен от источника питания, а не в провод, который поближе. Последовательное подключение питания недопустимо. порвётся вначале, обесточит всю цепь за собой.

Сергей В. писал(а):Последовательное подключение питания недопустимо. порвётся вначале, обесточит всю цепь за собой.

Это не относится к моей мысли оставить пока плюс как установщик сделал, а минус на клемму? Полагаю это просто ваши мысли насчёт того как установщик "хреново" подключил.
И я всё же спрошу, ради любопытства, если на зажигании плюс сигналки, не может ли это как быть взаимосвязано с невозможностью запуска стартера?

а минус на клемму?

я целую ссылку дал, и там целая тема про это

Полагаю это просто ваши мысли насчёт того как установщик "хреново" подключил.

Я вообще то пояснил даже про последовательно-параллельное подключение проводов. Это основы электротехники.
Это не мысли, это правила осуществления монтажа проводки.

если на зажигании плюс сигналки,

На провод "зажигание" в машине подключается Розовый толстый провод сигналки

не может ли это как быть взаимосвязано с невозможностью запуска стартера?

Если всё верно подключено, минимум зажигание должно включаться, если стартер не крутит, значит видит требуемый сигнал контроля, раньше положенного времени

Сегодня снова перебрали стартер на стенде. Всё со стартером впорядке. Напрямую подключая к аккумулятору машина заводится. А с ключа и автозапуска нет. Если отключить блокировку стартера это может повлиять на автозапуск? Вообще в блоке сигналки возможно заменить реле стартера?

при подаче плюса на фиолетово-жёлтый, на фиолетовом толстом должен появляться плюс
да в блоке можно реле поменять, только надо его сначала найти

Flip писал(а):

Сергей В. писал(а):правила Вы читать не любите, не так ли?

на брелке моргает капот.

проверяйте концевик, может он коротит и так же viewtopic.php?f=49&t=4010

либо датчик температуры, для чистоты эксперимента датчик температуры лучше отключить:)

При отключенном датчика температуры всё в порядке. Подскажите какой приобрести для замены?
Взаимозаменяемы ли они для разных автосигнализаций?

родной приобрести, они взаимозаменяемы, но показания могут разниться, потому, что характеристики датчиков могут отличаться. маркировки у этих датчиков нет

Сергей В. писал(а):родной приобрести, они взаимозаменяемы, но показания могут разниться, потому, что характеристики датчиков могут отличаться. маркировки у этих датчиков нет

Родной для Panter? Даже не представлю, где их можно приобрести. Видел просто с пометкой "универсальный".

лучше родной, у не родного параметры могут различаться, но это можно попробовать скорректировать выставлением другой температуры в таблице программирования
вот данные нужного, можно по ним поискать viewtopic.php?f=49&t=4180