Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

lexmoss писал(а):А на данный форум я обратился только с одной целью, возможно кто-то из специалистов поможет возможное место цепи, которая перестала работать. На вопрос о возможности предоставления схемы или части схемы блока сигнализации, я получил однозначный отрицательный ответ. Что ж, спасибо, но я самостоятельно постараюсь разобраться в этой проблеме на досуге.

А правильно нужно было сделать так; проверить работоспособность реле путём прозвона и подачи управляющих потенциалов. Это довольно легко осуществить за пару минут на подключенном к питанию блоке.

А только потом уже выпаивать реле и только в том случае, если ОНО неисправно.

Александр, перед тем как выпаивать, я разумеется, прозвонил релюшки, подавал на них напряжение, дабы проверить их работоспособность. после попытки подать напряжение на одно из реле (единственное, которое стоит поперек остальным трем реле), перегорела тонкая дорожка, которая находилась под этим самым реле. Выпаять все реле было проще, чем пытаться в узком пространстве восстановить эту самую дорожку. Дальнейшим шагом, будет имитация установки блока сигнализации на автомобиль, для проверки функции разблокировки цепи стартера. Даже если не будет времени поковырять ее, выясняя дальше в чем проблема, ее всегда можно будет установить на автомобиль или мотоцикл, но без задействования системы автозапуска, так как остальные функции сигнализации, работают исправно.

lexmoss писал(а):... Что ж, спасибо, но я самостоятельно постараюсь разобраться в этой проблеме на досуге.

Похвально. Контроль на ОУ 2904, коммутация всех реле на ULN2003, дополнительно на обмотку реле стартера установлен транзистор с управлением от фиол/жёлт провода. Для работы на досуге мне бы этого хватило, попробуйте.

Большое спасибо, Юрий! Буду потихоньку дальше копать. будет чем себя занять долгими зимними вечерами))

отправьте блок в сервис и всё