Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

помехи, будь они неладны

С подключением "по маслу" проблема, лампа контроля давления гаснет раньше чем стартер начинает крутить. Еще варианты есть?

обмотка возбуждения генератора

Может лучше на датчик коленвала попробовать? А то ведь на возбуждения генератора может сигнал идти сразу при начале прокрутки стартера? Или я ошибаюсь?

artem-expert писал(а):Может лучше на датчик коленвала попробовать? А то ведь на возбуждения генератора может сигнал идти сразу при начале прокрутки стартера? Или я ошибаюсь?

Да, ошибаетесь.
Возбуждение генератора происходит практически всегда после запуска двигателя. Именно этот контроль подключаю при ремонте, когда по тахо работает неадекватно.

На генераторе сигнал появляется через 10 сек после запуска.

пробуйте датчик коленвала или распреда

Решение проблемы было на поверхности. В этой машине стоит защита от прокрутки стартера при заведенном двигателе. Изолируем провод контроля двигателя и програмируем контроль по напряжению и прокрутку 3,6 с. Стартер крутит 3,6 с или пока машина не заведется.

хорошо